如何判断点火线圈坏了？点火线圈坏了有什么症状？如何检查点火线圈如何检查点火线圈检查点火强度(闪络能力)是点火线圈的主要性能指标。如何查火线圈？怎么检查点火线圈？如何检查电机的线圈？如何衡量交流接触器线圈？如何判断点火线圈有点坏线圈由主线圈、副线圈、磁芯、开关晶体管等辅助元件组成，主线圈。
将万用表设在电阻位置，然后将万用表表笔放在接触器线圈的两端，测量线圈的电阻值。如果线圈的电阻值为无穷大，说明接触器线圈坏了。如果线圈两端无电阻，则接触器线圈开路。这两种状态都表明接触器线圈断开。交流接触器是电气自动化控制中使用最多的电器元件，由主、辅静、动触头组成；电枢和铁芯；线圈(心脏成分)；压缩弹簧和骨架等。在线圈两端施加额定电压时，电流在线圈中流过，在电枢和铁芯之间产生磁场。这个磁力克服压力弹簧力，使衔铁与铁芯贴合，闭合静、动触头。一旦失去线圈两端的电压，电流，磁场，磁力。
motor 线圈检查有两种。第一个是通断检查。这个检查很简单，就是用万用表逐个检查每个线圈的通断。二是绝缘强度检查，一般用摇表检查每个线圈之间的绝缘强度和线圈与套管之间的绝缘强度是否符合绝缘强度要求。万用表低阻测量电机的电线都接好了，但电机基本坏了。1.用绝缘电阻表测量电机绕组对接地端子(或外壳)的绝缘电阻，至少应为0.5兆欧。如无说明，线圈已短路；2.用万用表测量电机绕组的DC电阻，每相DC电阻的偏差值不大于2%。如果是三角连接，建议去掉并联的短插片检测；3.以上两项都没有问题。接通电源试运转，观察有无异常噪音或卡涩现象。
通用点火线圈发动机坏了会发抖呕吐，因为有一个缸不工作，所以我们一般先拔点火线圈上的插头，一个缸一个缸拔，看发动机的变化。拔插头表示发动机工作更多。插上插头，用与上面相同的方法拉另一个，直到一个钢瓶被拔掉。汽油机打不着火的原因有:1。车辆电池没电或损坏，电池寿命到期，或因车辆长时间停放导致电池损坏；电池缺电是因为汽车在开启状态下长时间打开大灯，使用了大功率音响等高耗电的娱乐系统。
