曲轴damage故障，其原因如下。发动机损坏曲轴如何检测故障请谢谢曲轴-2/及其原因如下，曲轴Fracture故障Question 1曲轴轴颈两端圆角过小，曲轴损坏的原因很多，有些可以修复，但是曲轴坏了之后就无法修复了，发动机的曲轴如何检测故障？来看看曲轴为什么坏了。
1、 曲轴上止点齿缺信号不合理什么意思[太平洋汽车网] 曲轴上止点不合理缺齿信号是喷油和点火控制的参考信号；通常曲轴的转盘上有(602)个均匀分布的齿，其中有两个是缺齿。曲轴当传感器识别出缺齿时，传输到发动机控制器的脉冲将变宽。发动机控制器识别出这个信号后，就会知道1缸或4缸的压缩冲程上止点即将到来，准备点火。正TDC、曲轴和凸轮轴位置传感器信号主要用于向计算机提供发动机点火信号，对于某些车辆，也是燃油喷射的触发信号。
2、汽车 曲轴坏了会出现什么情况呢?曲轴传感器可以确定曲轴的位置，并检测发动机转速。它还可以检测用于控制点火的每个气缸的上止点信号和用于控制顺序燃料喷射的每个气缸的上止点信号。主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种类型，曲轴位置传感器故障，因类型不同而有不同的原因:1。磁电感应式:磁电感应式曲轴位置传感器出现。
2.霍尔效应型:霍尔效应型曲轴位置传感器控制发动机顺序喷油、点火正时和爆震，当故障发生时，传输信号超出正常范围。检查永磁体、导磁板和集成电路是否正常。3.光电式:光电式曲轴传感器显示故障发动机加速性差，启动时会自动熄火，有时会有高压电火花。原因是点火系统不好使，导致高压弱火。检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元故障和部分机械零件磨损是否有异常情况。
3、摩托车发动机 曲轴为什么会坏?曲轴在发动机中往复活塞的驱动下，往复直线运动转化为圆周运动。它不仅要承受高频冲击，还要驱动以它为中心的各种零件，所以曲轴在发动机中的负担非常重，可以称之为发动机中的动力轴。曲轴将活塞工作时产生的动力传递到发动机外部，飞轮通过曲轴惯性力推动连杆和活塞，使它们进行进气、压缩、做功和排气。曲轴它还直接和间接驱动其他部件，如凸轮轴、水泵、风扇、分电器、汽油泵、机油泵等。
曲轴臂和连杆大头之间的重量平衡减少了曲轴旋转时的震动。曲轴轴颈和相邻轴颈之间的轴承座下的油道必须从曲轴通向连杆轴颈，以便轴颈和销都能得到润滑。曲轴的几何形状复杂，技术要求比较高。正常使用下能工作一百万公里，几次维修也不会坏。曲轴能否正常使用取决于润滑情况、轴承间隙、轴承同心度、主轴颈同心度以及正确保修等。曲轴损坏的原因很多，有些可以修复，但是曲轴坏了之后就无法修复了。
