曲轴damage故障以及以下原因。(1)曲轴Journal磨损:因为油路中的杂质堆积在轴颈上，所以被磨成圆锥形。由于气体压力、活塞连杆运动惯性力和连杆大端离心力的共同作用，作用于连杆轴颈内侧，造成连杆轴颈偏磨。
5、汽车发动机 曲轴的常见 故障有哪些?断裂、变形、异响等。故障，可拆卸，单缸或多缸断火法检测。一般来说，如果发动机不热，缺机油，没水曲轴就不会有问题。曲轴Journal磨损之后轴颈与轴瓦间隙增大，可能是由于机油太少，机油中有硬磨料，变质机油中含有酸性物质，轴颈与轴瓦间隙过大或过小，难以形成油膜，早期会出现干摩擦磨损。我觉得只是很少缺油，或者是，你需要换宽带之类的。
如果油表指示压力低或指示显示波动大，可能是由于油泵磨损大，滤网被脏物堵塞，吸油网露出油面，油位低，油路中混入空气，压力表有故障大。另外，润滑油粘度低，关注xsjiaoliu相当于聘请了一位移车专家。油路的密封性和润滑性不好，润滑油的过冷粘度过高，润滑油的油泥沉积过多，也会造成油压指示器显示不正常。
6、汽车发动机 曲轴止推片损伤脱落的原因是什么?曲轴止推板早期产品是两个半圆形零件，浮动在缸体第四主轴承两侧，支撑在轴承盖上。由于安装现场润滑条件较差，使用初期its 磨损较大，应定期检查间隙。有的维修工在组装止推板时不注意，出现了时尚反转(即止推板钢背对着曲轴止推面)，导致曲轴止推面磨损严重和划痕，缝隙越来越大。当曲轴窜槽超过极限0.35mm以上时，会造成推力片脱落，甚至造成机械事故。
止推板脱落的现象说明曲轴主轴承端面已经严重磨损，即使更换新的也无济于事。此时应将其拆下进行仔细检查，并采取补救措施。另外，在驾驶时，有些驾驶员习惯于使用下坡空挡熄火，靠惯性启动发动机，会造成发动机曲轴轴向移动，加大推力板磨损脱落。现在安装了改进后的新结构(组合翻边瓦)，即第四主轴承两侧与推力件组合成一个整体，使曲轴轴向定位并保证一定的轴向间隙。当窜动量达到0.5-0.6mm时，应检查轴承推力件磨损的表面合金，必要时更换新件。
7、发动机的 曲轴怎么检测 故障?曲轴damage故障及其原因如下。(1)曲轴Journal磨损:曲轴在长期运行中，主轴颈和连杆轴颈的尺寸会减小，会因磨损的不均匀性而产生不圆度(椭圆)和不圆柱度(圆柱度)。因为油路中的杂质堆积在轴颈上，所以被磨成圆锥形。气体压力、活塞连杆运动惯性力和连杆大端离心力形成的合力作用在连杆轴颈内侧，造成连杆轴颈偏磨。
8、发动机 曲轴断裂的十大原因曲轴断裂通常从最小的裂纹开始，裂纹断裂位置多发生在第一缸或最后一缸的连杆轴颈与曲柄臂的连接处。在运行过程中，裂纹逐渐扩大，达到一定程度时突然断裂。观察断口时，常发现褐色部分，明显是旧裂纹，而发亮的结构则是突然断裂的痕迹。来看看曲轴为什么坏了！曲轴Fracture故障Question 1曲轴轴颈两端圆角过小。磨削曲轴时，磨床未能正确控制曲轴的轴向圆角，圆角半径过小，还存在曲面粗加工。
2 曲轴主轴轴颈轴线偏差曲轴主轴轴颈轴线偏差破坏了曲轴总成的动平衡，柴油机在高速运转时会产生强大的惯性力，导致曲轴断裂。3 曲轴冷大赛太大。曲轴经过长期使用，特别是烧瓦或撞缸后，会产生较大的弯曲，应拆下进行冷压校正。由于曲轴内部金属的塑性变形，会产生很大的附加应力，从而降低曲轴的强度。如果制冷负荷过大，曲轴可能会损坏或开裂，而这个曲轴在安装使用后很快就会坏掉。
9、造成 曲轴位置传感器损坏的原因曲轴位置传感器主要有磁电感应式、霍尔效应式和光电式三种。曲轴位置传感器故障，因其类型不同而有不同的原因，1.磁电感应磁电感应曲轴位置传感器故障指示发动机无法启动。检查发动机状况时发现，发动机不能启动的真正原因是点火太晚，解决方法:重新连接电路，重新调整分电器，检查点火正时。2.霍尔效应霍尔效应曲轴位置传感器用于控制发动机的顺序喷油、点火正时和爆震，当故障出现时，传输信号超出正常范围。
