检测氧气传感器好坏你也可以直接把这两根线接到12V的电池上，等一会儿，看看氧气传感器是否变热,我们今天说的氧气四线传感器其实是指传感器上连接其他设备的四线,使用高阻抗的电压表也可以检查氧传感器好坏,那么，氧气传感器的四线连接是什么，如何检测四线氧气传感器。
可以通过观察氧气的颜色来判断传感器 tip。好坏在信号输出端接一个二极管，接地到氧气的信号输出端传感器，然后从正极电池引入一根电源线，接在LED上，看是否有模拟信号电压。具体操作方法如下:1。可以通过观察氧气传感器 tip的颜色来判断故障。浅灰色顶部是氧气传感器的正常颜色。白尖是硅污染造成的，此时必须更换氧气传感器。褐色尖端是由铅污染引起的。如果严重，还必须更换氧气。
2将一个发光二极管连接到信号输出和地。氧气传感器正常工作时，当信号电压在每个浓-稀循环中达到LED的阈值电压0.6—0.7V时，LED会闪烁一次。如果混合物太稀，LED将保持不亮。如果混合气过浓，LED将保持点亮。如果氧气传感器受损，一般会长开或脱落。3在oxygen 传感器的信号输出端，从电池正极引入一条电源线，发光二极管点亮，从而在回路中形成0.6—0.7V的模拟信号电压。
判断在以下装有排气氧的电控燃油喷射发动机传感器中，如果在运转过程中出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、排气量过大等故障，且供油点火装置无其他故障，则很可能是氧传感器及相关电路有问题。大多数发动机的电子控制系统都有自检功能。氧气传感器或相关部件出现故障时，电脑会自动记下故障内容，维修人员只需用专门的解码器读取故障代码即可查出问题。但是如果没有专用设备呢？
如果怀疑是氧气传感器引起的怠速不稳或加速不良等故障，检修时拔掉氧气传感器接头即可。如果发动机故障消失，说明氧气传感器已经损坏，必须更换。如果发动机故障依然存在，那么从其他地方查找原因。使用高阻抗的电压表也可以检查氧传感器 好坏。将电压表并联到氧气传感器的输出端。正常情况下，电压应该在0.1V之间变化，中值在500mV左右。如果输出电压长时间不变，说明氧气传感器已经损坏。
