1打开前发动机罩。2先拆下进气装置。两个左右10毫米螺丝。摘下来的时候发现右边有一个小扣。打开它。3拔掉前面的氧气插头，取下三角板。4清除的前氧是头顶棕色，铅中毒。但如果发热电阻没坏，清洗后还是要用的。5.安装新的氧气传感器。延伸资料:电喷汽车为了获得较高的尾气净化率，降低尾气中的CO、CO、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物，必须使用三元催化转化器。
催化剂通常安装在排气歧管和消声器之间。氧气传感器有一个特点，其输出电压在理论空燃比14.7: 1附近突然变化。利用这一特性来检测废气中的氧气浓度，并反馈给计算机来控制空燃比。当实际空燃比变高时，废气中的氧气浓度增加，氧气传感器通知ECU混合气的稀薄状态，电动势小:0伏。当空燃比低于理论空燃比时，废气中的氧气浓度降低，氧气的状态传感器电动势较大:1伏，通知ECU电脑。
5、宝马车氧 传感器换一般可以吗氧气传感器如果坏了能自己做吗更换，就看个人的动手能力了。动手能力强的一般可以自己试试更换，正常的话建议找维修人员做更换。首先，排气支管上安装了汽车氧气传感器，排气支管也分前后。前置式安装在水箱后面，打开油烟机就能看到。周围空间比较充裕，便于维护和操作。后置式安装在发动机和防火墙之间，隐蔽性强，维修操作不方便。
6、 汽车氧 传感器坏了自己能换吗? 汽车氧 传感器的作用是什么?安装在排气管上，检测废气中的氧含量。如果含氧量过高，说明进气量过多，喷油量过少。如果氧气没有用完，它会调整喷油量。如果含氧量太低，说明喷油太多，氧气不足，会调整喷油。所以，氧传感器是燃油修正最重要的部分，空燃比总是被精确地调整到最佳状态。故障发生后，发动机故障指示灯亮起，电脑检测到氧气传感器的故障码。氧气传感器故障码出现时，会有人更换氧气传感器，但故障码几天后又出现。
更换几天后，故障指示灯又亮了，表示故障的根本原因还没有找到。比如燃油质量差，积碳过多，会导致燃烧不良，破坏氧气传感器并产生故障码，其中燃油问题占大多数。故障码出现后，更换oxygen传感器是不必要的。首先更换燃油，如果故障仍然存在，更换氧气传感器。如果是汽油引起的故障，只有更换氧气传感器，没有更换汽油。更换，故障码很快又会出现。如果缸内积碳过多导致燃烧不良，氧气传感器的表面会附着大量的积碳，也会损伤氧气传感器。
7、 汽车氧 传感器可以自己拆下来清洗吗?汽车oxygen传感器用于检测发动机排气中的含氧量。拆了也不能自己清理，因为不知道用什么，不知道怎么清理。清洗的费用比买一个高吗？是的，把它取出来，浸泡在特殊的清洁剂里会更干净。您好，亲爱的，汽车师傅专属技师随时为您服务，用心，用心，竭诚为您解答汽车问题，为您寻找相应问题的解决方案和解决方案，一定会为您提供满意的答案！希望这个回答能帮到你。
您好，亲爱的，汽车师傅专属技师随时为您服务，用心，用心，竭诚为您解答汽车问题，为您寻找相应问题的解决方案和解决方案，一定会为您提供满意的答案！希望这个回答能帮到你。祝你虎年好运，汽车氧气传感器相关的清洁方法如下。先直接用专用设备清理这个积碳，然后加氧气传感器和三元催化转化器，再清理一段时间，二、除氧。
