全新威朗船上的1.3T和1.0T发动机属于三缸 engine。全新威朗本次升级配备了全新的驱动系统。其中，全新威朗20T车型采用1.3T CVT高效动力组合，可输出121kW/5600rpm最大功率和240Nmrpm最大扭矩，提升功率超过90kW/L。
全新威朗15T车型采用高效低耗的1.0T 6AT组合。最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nmrpm，上升功率达到92kW/L..随着涡轮增压发动机峰值扭矩提前至1350rpm，全新威朗15T车型起步加速轻盈，可轻松应对城市堵车情况下的低速工况，而百公里综合工况油耗仅为5.2L，比上一代15S车型降低14.8%。
6、是 三缸还是价格影响了销量?简析 别克 威朗上汽通用旗下A级车不在少数，这个细分市场一度被通用占据。但是通用这两年更换三缸发动机的策略非常坚定。最近两年更换的A级车几乎都搭载了1.3T发动机，通用对三缸的计划也很有信心。早在这款发动机发布的时候，官方也声称可以打消一切顾虑，而且在以后的体验中，这款三缸发动机并没有觉得不听话，但是所有搭载三缸发动机的车型销量都有明显下滑。
7、谁知道 别克 威朗是几缸发动机?别克 威朗发动机直列四缸发动机，排量1.5，废气涡轮增压。新款威朗采用1.3T直喷(SIDI)涡轮增压三缸发动机、别克这款三缸发动机还是不错的，动力不弱，也省油。别克 威朗是别克，新开发三缸发动机。
是四缸发动机。别克 威朗两厢版和三厢版均搭载1.5L或1.5T发动机四缸，而威朗的整体定位高于英朗，所以别克不会让。毕竟同级别的竞争对手大众速腾和凌渡也都搭载了四缸发动机，国内消费者对三缸发动机普遍抵触，英朗销量下滑也在意料之中。值得一提的是别克 威朗的气动研发过程历时近两年，对车身、发动机舱、底盘等三个部分进行了精心的气动设计，通过大量的CFD流体模拟分析，实现了近500次的优化。
8、现在新的 别克 威朗是几缸发动机?是 三缸的吗?有，别克 威朗它配有三缸发动机。作为一款经济型家用车，威朗这个很不错。改完之后，。2020款的别克 威朗都是1.0t 三缸涡轮增压发动机，还有2019款的1.5 四缸。可以，但是现在的技术弥补了三缸 machine的不足。另外，别克还有8年或16万公里长的原厂质保，不用担心。
别克 威朗搭载新一代eConnect互联技术和OnStar安吉星全时在线助手，支持AppleCarPlay、百度CarLife、手机远程控制等功能，利用终身免费的车载4G网络，提供丰富多彩的人车互动体验。全新别克 威朗标配安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统、FCA正面碰撞预警 CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。
