2发动机震颤。3.发动机温度过高:4。燃料燃烧不完全和废气冒黑烟。5发动机功率下降。7正常行驶中，速度突然莫名其妙的变化。大众朗逸1.4t2和3缸总是检测到着火。大众朗逸1.4t2和3缸总是检测着火。原因如下:1 爆震，俗称敲缸叫杆。爆震是发动机燃烧过程中产生的异常燃烧现象。简单来说，爆震是发动机燃烧异常的现象。爆震是燃烧异常导致的燃烧室压力异常。
4、18款 朗逸油门加到100就报故障1缸3缸失火起火的原因有很多，比如三缸点火不良或者三缸喷油不良，或者缸压不足，但是油质不好就会起火。如果是连续火灾，就要仔细调查上述可能性。如果只是偶然，出现的频率是相当低的。完全可以忽略！在第一种情况下，通常检查火花塞。进排气门积碳清理干净后，检查增压器有无问题，增压器叶轮有无磨损或烧蚀。第二种情况，通常是由于某个部件或零件的异常，导致ECU调整的发动机不稳定，达不到ECU标定的理论值，导致起火。
5、15年大众 朗逸发动机曲轴位置 传感器的容易坏吗曲轴位置传感器不良原因有:点火系统不良、发动机点火晚、磁脉冲信号面板磁头损坏。曲轴位置传感器损坏的症状包括:故障灯会亮，发动机可能会抖动并冒白烟，发动机启动时间会变长，或者巡航无法启动无法正常使用。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度。它通常与凸轮轴位置传感器一起确定基本点火时间。发动机在压缩冲程结束时开始点火，发动机电脑通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号进行计算。通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪个气缸活塞在上止点，哪个气缸活塞在压缩冲程，这样发动机电脑就可以知道什么时候点燃哪个气缸。
6、大众 朗逸汽缸盖上都是什么 传感器那不是传感器那是集成高压包点火用的。爆震传感器传感器是一种检测装置，它能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。传感器的存在和发展，使物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使它们慢慢活了过来。
7、 朗逸爱信6at变速箱上一个6插 传感器是干什么的车速传感器:安装在自动变速器输出轴附近，是一种电磁感应式车速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。计算机根据车速信号传感器计算车速，作为其换档控制的依据，进气压力传感器:反映进气歧管绝对压力的变化，为ecu计算喷油持续时间提供参考信号。2.节气门位置传感器:测量节气门开度，并提供给ecu作为断油时空燃比和点火提前角修正的参考信号，3.空气温度传感器:。ecu计算空气密度的冷却液温度传感器:检测冷却液温度并向ecu 4提供发动机温度信息，曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，并提供给ecu作为确定点火正时和工作顺序的参考信号5。氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，提供给ecu作为参考信号控制空燃比接近最佳值爆震 传感器:安装在气缸体上检测发动机爆震，根据信号提供给ecu调整点火提前角。
