1。一定要看清品牌:一定要买电装品牌，绝对不能用德国博世或者其他品牌。连接器、电阻和工作原理是不同的。2.必须是“四线”氧传感器:也就是说传感器的尾部抛出了四条线，两条黑线，一条白线，一条蓝线。千万不要买一线二线三线的车，和我们的车不搭。3.原厂氧气传感器:(方向:坐在驾驶位置往外看)左前车型:电装，
灰色电线外皮和接头；左后型号:电装，8982，黑线皮和连接器；右前型号:电装，8951，灰线皮，连接器；右后型号:电装，8972，黑丝皮，连接器。经研究，虽然配件编号不同，但实际上两个前氧传感器的功能是一样的，两个后氧传感器的功能也是一样的，只是它们的链接线长短不一，不能互换。只是这个价格太贵了，四个要6000多，还没算工时，要不要选原厂看你自己了。
4、前氧 传感器为什么比后氧 传感器贵因为前氧传感器是正品。氧气传感器可以买原厂，但必须是正品，价格一般会便宜。机油燃烧，空燃比过浓过稀，积碳严重都会导致氧气传感器中毒失效，导致油耗增加，尾气异味严重。引言【太平洋汽车网】汽车氧气传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部分。氧气传感器安装在发动机排气管上。
预氧传感器的作用是在“闭环控制”时将废气中的含氧量反馈给发动机电脑，发动机电脑根据这个信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化器后面，后氧传感器将三元催化器后面的氧含量反馈给发动机电脑，发动机电脑将两个氧传感器的信号进行比较。一般情况下，前氧传感器的信号高于后氧-1。
5、日产轩逸氧 传感器怎么识别 原厂品牌识别分辨率。可以通过配件上的logo来区分。原厂 传感器的logo上的印刷字体一般是油印的，而子厂传感器的印刷字体大多是印刷的，所以可以判断。传感器(英文名:transducer/sensor)是一种检测装置，能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。
6、速腾前氧 传感器 原厂什么牌博世氧气传感器。速腾传感器 原厂之前的氧气使用博世氧气传感器，博世氧气传感器适用于大部分车型。博世氧气传感器因其使用寿命长、运行高效、发动机兼容性强而深受客户信赖。同时，博世氧气传感器在降低燃油成本和环保方面也发挥着重要作用。博世发明的氧气传感器是世界上同类产品中最好的。博世氧气传感器年产量约为4500万。
7、哪个品牌的汽车 传感器器件比较好?1，oxygen传感器:oxygen传感器出故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，一个不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，导致发动机无法加速，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器:进气压力传感。
