以迈腾双离合变速器油温传感器为例，变速器油温传感器是G509和G93，其中G93负责监测变速器油底壳的油温，即变速器油温G509,自动变速器油温传感器当变速器油温高于150时，变矩器立即进入锁止状态,变速箱是DsG湿式双离合变速箱,是自动挡车，变速箱油温传感器。
1.6L车型，当时就凑合用一辆废弃的骡子，尽快换。故障的可能原因-进气供应系统。进气系统是电控燃油喷射系统的重要组成部分。导致供气不准确的主要故障有:1。进气管和各种阀门泄漏，如进气歧管破裂，进气歧管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严。比如正常情况下，怠速控制发动机的开度和进气量要严格遵循一定的函数关系，即怠速气门打开时进气量会增加。
当怠速气道和节气门上水垢过多时，进气截面积发生变化，导致怠速气道控制不准，使进入气缸的空气量偏离正常值，造成混合气过浓或过稀，燃烧异常，发动机怠速不稳。3 传感器等控制怠速的电路异常。如果怠速开关关不上，ECU会误判发动机处于部分负荷状态，导致进气控制不正确。怠速气门因机油污染、积碳而延迟或卡滞，节气门关闭不当，会导致ECU无法准确调节发动机怠速。另外，进气温度传感器空气流量传感器水温传感器和
我自己的车今年刚起步速腾。这款车用的是ea211发动机，和高尔夫8一样。变速箱是DsG湿式双离合变速箱。它会在行驶过程中根据发动机转速来调整汽车/。据中国青年报凤凰财经报道。大众对其在北美频繁的事故感到恼火，DSG 变速箱。
这些故障车辆在高速行驶时，会因为装载的DSG 变速箱的缺陷而失去动力。大众在上述车型中配备的DSG动力换挡温度传感器部分存在缺陷。根据大众提交给美国国家公路交通安全管理局的召回报告，传感器做出了变速箱油温过高的错误判断，导致变速器停止工作并点亮了警示灯。美国是法治国家，国力强大。法官和陪审团严格执行对欺诈案件和缺陷产品的零容忍标准。比如丰田、大众、通用等跨国公司，在产品缺陷责任上不敢懈怠。考虑到出口到中国的产品或技术肯定不会比美国好，中国人要注意。
