电控燃油系统的传感器,发动机电控系统传感器有哪些

汽油机电控 燃油系统汽车汽油机电控燃油喷射。由三个系统，即燃油 系统，进气系统，和电控 系统，电控汽油喷射系统哪些可以用来检测可燃混合物的浓度传感器？发动机电控 燃油喷射系统应用基础传感器几种执行机构有多基础？5.汽油机电控燃油喷射-3传感器，为什么要设置空气流量。

有两个。一个是燃油注入控制。第二是点火控制。燃油喷射的闭环控制是利用氧气传感器的信号自动修正喷射时间(喷射量)，使混合气的空燃比接近最佳范围。氧传感器按所用材料可分为氧化锆型(也叫电压型)和二氧化钛型(电阻型)两种。目前应用最广泛的类型是氧化锆。安装在排气管上监测废气中氧气的浓度，可以反映混合气体的浓度。正常情况下，氧气传感器的信号电压在0。10.9 V .当传感器输出00.4v的低电压时，说明废气中氧含量过高，混合气过稀。

发动机控制单元根据信号电压，可以判断混合气的浓程度，调整喷油量。从而实现发动机的闭环控制，改善发动机的燃烧，减少有害气体的排放。点火闭环控制就是利用爆震传感器的信号来调节点火时间。适当提前点火时间，可以大大改善发动机的动力、油耗和尾气排放。然而，这是有限度的。点火提前角过大，会导致发动机工作粗暴，爆震。

电控柴油机你是说高压共轨；我以柴蔚WP12为例说明曲轴位置传感器确定曲轴位置；机油泵的喷油位置(1缸)传感器，此机油泵由两根高压油管组成，向轨管输送高压油，决定大泵1缸的喷油正时(实际是喷油器)；凸轮轴位置传感器，确定1缸活塞是在点火上止点还是排气位置；轨管压力传感器，并确定轨管压力在正常范围内；油门踏板位置传感器，检测油门踏板开度和怠速情况；

其他都不是很重要，希望对你有帮助。1.油门踏板位置传感器:检测油门踏板开度和怠速状态2。进气温度传感器:检测进气温度3。涡轮增压器压力传感器:检查最近的歧管压力4。水温传感器:。:检查曲柄角度参考位置6。Speed 传感器:检测发动机转速和泵凸轮7的角度。燃油Temperature传感器:检测油泵的温度。

Hello 1、燃油第三泵的压力调节和电磁阀:该阀的作用是调节和控制燃油压力和燃油量。EUC基于从每个传感器收集的发动机负荷信息。为了调节燃油的压力，向第三个泵的电磁阀发送开关命令，以控制燃油的供应。2.喷油器:喷油器是执行器的主要部件之一，其作用是电控燃油Injection系统的执行器。喷油器的作用是根据ECU的指令控制燃油的喷射量。

汽油和空气按一定比例混合燃烧。发动机电脑根据空气流量计获取发动机的进气量，然后控制喷油量。(1)D型压敏汽油喷射系统。工作原理:型号D 系统发动机的进气量是通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定的，ecu根据进气管来确定喷油量。(2) L型流量感应汽油喷射系统。L型系统采用空气流量计直接测量发动机的进气量，因此控制精度高于D型系统。

-1/是氧气传感器(预氧和后氧)是燃油闭环喷射控制反馈信号传感器。传感器有很多种，比如传感器我们平时遇到的:温度传感器(冷却水温度传感器THW，进气温度传感器tha。流量传感器(空气流量传感器，燃油流量传感器)；进气压力传感器MAP节气门位置传感器TPS发动机转速传感器车速传感器SPD曲轴位置传感器(点火正时- (KNK) 2。空气流量传感器为了形成符合要求的混合气，使空燃比达到最佳值，必须精确控制发动机的进气流量。

1.卡门涡街空气流量计涡街空气流量传感器是利用超声波或光电信号检测涡街频率来测量空气流量的一种。众所周知，田间架空的电线被风吹动时，会发出“嗡嗡、嗡嗡”的声音，而且风速越高，声音频率越高，这是气体流过电线后形成的涡流(即漩涡)造成的。这种现象可以发生在液体、气体和其他流体中。

汽车汽油机电控燃油injection系统简称EFI，由三个系统组成，即燃油。汽油机燃油supply系统由电动机燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器和油管组成。电控 燃油喷射装置主要由传感器、执行机构和电控单元(ECU)组成。发动机工作时，电控 unit根据发动机的进气量和转速计算出基本喷油量，然后将每个传感器输入的信息与存储器中的相应信息进行比较，再对基本喷油量和喷射时间进行修正，从而确定最佳喷油量和喷射时间，并向喷油器发出喷射指令向进气歧管喷射燃油，这样/。

有多基础？最基本的，油门位置传感器，曲轴位置传感器；喷油器、机油泵。基本传感器:空气流量计或进气压力传感器，节气门位置传感器，进气温度传感器，水温传感器，曲轴位置，执行器:喷油器、怠速电机、点火线圈、油泵等。