传感器一定是坏了。电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。电子节气门系统的基本结构由以下几部分组成:发动机、转速传感器、节气门位置传感器、节气门执行器、节气门、油门踏板位置传感器、车速传感器、变速器和油门踏板。节气门位置传感器又称节气门开度传感器或节气门开关，是用来检测发动机工作状态的装置。
5、插入式 电磁流量计 传感器怎么样?讲解下哦plug-in 电磁流量计主要由传感器和转换器组成。我们需要特别注意口径的选择:1。传感器与连接的工艺管道口径相同，具有安装方便的优点；前提是管道内流体的流速必须在0.3m/s10m/s的范围内；其适用状态为工程前期使用，管内流体流速处于较低状态。2.插件电磁流量计的直径与所接工艺管道的直径不同，其适用状态为:(1)流量低，流量稳定；(2)性价比降低。
6、小强利用压力 传感器、 电磁继电器、阻值可调的电阻R等元件,设计了一个汽...(1)从图中可以看出，车辆未超载时，电枢接上端，L1开启；当车辆超载时，电枢连接到下端，L2打开。从问题的含义来看，L2是红灯；(2)车辆对水平地面的压力:FGmg20×103kg×10N/kg2×105N。从图像中可以看出，此时的输出电压为U1V，iur，∴电路总电阻:r总ui1v0.02a50ω，电阻r的电阻值:RR总r线圈50ω20ω30ω；(3)当r0ω要报警时，输出电压最小，iur，∴最小输出电压为U0IR线圈0.02 a×20ω0.4v从图像中可以看出，此时的压力为传感器接收到的压力为f’0.8×105 n8×104n。
7、 电磁流量 传感器的简介电磁Flow传感器由电磁流量计和电磁流量转换器组成，用于测量导电液体和浆料的瞬时流量和体积流量。电磁 Flow 传感器从结构上来说，可分为分体式和一体式。分体式电磁流传感器和转换器是独立的结构。传感器那么它的工作原理是基于法拉第的电磁感应定律，即当导电液体在磁场中切割磁力线时，在导体中产生感应电压，感应电压为UDBvK公式:k仪器常数b磁感应强度d测量管截面内的平均流速时，流体流过与流动方向垂直的磁场，导电液体的流动感应出与平均流速成正比的电压
8、 汽车车速 传感器原理汽车车速表通过指针摆动显示行驶速度汽车。简单来说，车速表中有一套系统(带指针轴的转盘、带永磁体的转轴、轴承、游丝等部件)来控制指针的摆动。指针的摆动幅度最终由变速器输出的转速决定(即车速表的转轴由软轴驱动，软轴与汽车变速器或分动箱输出轴上的蜗轮传动副中的蜗轮相连接)。一个负电极，一个12伏的正电极，以及一个不会超过12伏的启动电压。
【问题】打字需要时间，请耐心等待，我马上给你答案【微笑】【答案】【答案】示意图如上，字数有限，不可能显示全部答案。希望以上回答对你有帮助~如果你对我的回答满意，请给我点个赞~【答案】三个电压是什么？【问题】一个负极和一个正极是12V。
