发动机几个传感器,小车发动机有几个传感器

电控发动机Common传感器空气流量传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器，油门踏板位置。、爆震传感器、氧气传感器，等等。，而它们的安装位置分别是节气门体前、节气门体后、节气门体上、油门踏板上、凸轮轴后端、曲轴前后端、缸体内、三元催化器前后端等。

1、进气歧管温度和压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU( 发动机 ECU)计算喷油持续时间提供参考信号；2.空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量并提供给ECU作为喷油时间的参考信号；3.油压传感器:监控发动机操作就是油压是否正常。4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序；

6.氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近；7.进气温度和压力传感器:检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；8.爆震传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆震情况，并提供给ECU，根据信号调整点火提前角。9.水温传感器:用于测量发动机的冷却液温度，向ECU提供发动机的水温信息。

四。传感器(传感器)是指将采集到的信息转换成设备可以处理的信号的元件或器件。以一辆09款丰田皇冠轿车为例。一辆V6 发动机的2009款丰田皇冠轿车，配有两个前氧(空燃比传感器) 传感器和两个后氧传感器，所以说丰田汽车/ ToyotaMotorCorporation是日本爱知县丰田市和东京都文区的知名汽车制造公司，属于日本三井财阀。

car 发动机还有6 传感器。传感器: 1的名称和位置。曲轴位置传感器:曲轴位置传感器用于检测发动机速度并提供曲轴角度。传感器安装在飞轮附近。2.水温传感器:用于检测冷却系统的温度，确保发动机在合适的温度下工作，传感器安装在发动机水路上。3.进气温度传感器:用于检测进入的空气温度发动机，主要用于修正喷油量。外界温度过低时会增加喷油量，过高时会减少喷油量，安装在进气波纹管上。

5.凸轮轴位置传感器:凸轮轴位置传感器也称为相位传感器，安装在凸轮轴附近。6.氧传感器:为了控制汽车排放，ECU要监测汽车尾气的浓度，从而调整喷油量，使实际空燃比接近理论空燃比。氧气传感器有此功能，一般安装在排气支管上。扩展资料:发动机是能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、电动机等。

这取决于型号和用途。一般来说是电控的发动机它有一两个转速传感器它有温度传感器它有零到一个倾角传感器它还有一套功率计算器和一个耦合电感。进气温度传感器，空气流量计，进气压力传感器(节气门后)，凸轮轴位置传感器(进气。排气)、曲轴位置传感器、爆震。在氧气传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、上面有一个通用的EFI发动机、排气温度传感器、水箱出口温度/

电子控制的燃油供给系统发动机取消了化油器，但增加了许多电子自动控制装置。它包括许多传感器、执行器和ECU。电控发动机不仅要化油器完成任务，还要完成化油器难以完成的任务。例如，可燃混合气的空燃比浓度可以控制在要求的范围内。化油器类型发动机油路和电路划分清楚，互不影响。

第一个传感器是电脑用水温传感器第二个传感器是仪器温度传感器第三个是电脑用氧气传感器。进气温度传感器，空气流量计，进气压力传感器(节气门后)，凸轮轴位置传感器(进气，排气)、曲轴位置传感器、爆震。在氧气传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、其上有一个通用EFI发动机、排气温度传感器、水箱出口温度/进气口的长度位置传感器、气门升程轴(偏心轴)的位置这是下面这位朋友给的回答，我补充一下。