科鲁兹节温器断有以下两种症状:第一节温器打不开，会出现水温表显示水温在高温区，但水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液,因为原来科鲁兹节温器的开启温度是105度，一般防冻液在这个温度会膨胀，科鲁兹会更严重，一般防冻液是-30-110度,科鲁兹主要用的接头温器是蜡接头温器,原创科鲁兹节温器105度的开场温度太高。
Chevrolet科鲁兹节温器总成断裂的影响:1段温器太小，发动机的循环受到影响，发动机的热量无法有效散发，发动机水温升高，水温报警灯亮2段。随着油耗的增加，发动机出现3节温器的异响并卡死，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，发动机抖动。雪佛兰科鲁兹是雪佛兰汽车公司生产的小型车。该车长宽高分别为4598mm、1797mm、1477mm，轴距为2685mm。
水箱里的水不热，发动机里的水不跟水箱里的水循环，容易产生高温。看温度，如果温度高是因为温器段的原因，风扇转动应该是温器段的原因。如果温度较低，风扇旋转不会影响部分温器。Section 温器作为汽车的重要设备，它的损坏会极大地影响汽车的使用，甚至造成危险。解决方案:section 温器electronic section温器physics section温器石蜡section基本都是用在车上的，而这个section温器就是利用石蜡的热上升。
科鲁兹节温器断有以下两种症状:第一节温器打不开，会出现水温表显示水温在高温区，但水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。如果二段温器没有关闭，水温会缓慢上升，尤其是冬天，水温还在低温区10-20分钟，怠速高。Section 温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
科鲁兹主要用的接头温器是蜡接头温器。当冷却温度低于规定值时，接头温器温度传感器中的细石蜡为固体，接头温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道。Section 温器保养要注意:Section 1 温器的故障会导致发动机在低速行驶时升温慢，温度低，这在冬季尤为突出。Section 温器阀门打不开造成的外观特征是水箱内水室热，水室冷，此时应检查更换。
4、13年 科鲁兹节 温器出厂多少度的原创科鲁兹节温器105度的开场温度太高。因为原来科鲁兹节温器的开启温度是105度，一般防冻液在这个温度会膨胀，科鲁兹会更严重，一般防冻液是-30-110度，我观察过其他车基本都是90度以下温器并且全开放循环，而科鲁兹只有105度以下，所以一是130度以上要换防冻液，或者防冻油，二是换成90度温器就好了，但是市面上只能找到98度，所以还是有点高。
