车主您好，迈腾这款tsi1.8的发动机有两个发动机传感器、上游，还有一个下游。希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快。4S店专业技师，10分钟解决。你好。排气管下面有两个。祝您旅途愉快【如果您的汽车有任何问题，请向汽车师傅咨询。4S店专业技师，10分钟解决。有两个，排气管上，打开发动机头盖，在后面【如果车有问题，问车师傅。
5、氧 传感器的结构?回答:偏氧传感器氧化锆(一种在有氧气存在的情况下能产生很小电压的陶瓷材料)作为敏感元件，即传感器的末端有一个由氧化锆制成的管状套管，而传感器的内部是通大气的。发动机排出的废气通过安装在排气歧管中的氧气传感器的末端，与二氧化锆的外部接触。空气从另一端进入并接触外壳内部。套筒的内表面和外表面覆盖有作为电极的多孔铂(铂)薄层，内表面是负电极，外表面是正电极。
6、加速踏板位置 传感器作用.有 几个 端子,如何检测主要作用是向电脑板提供驾驶员想要达到的发动机转速信号，然后电脑根据其他传感器提供的信号控制发动机工作状态。一般有6根线，2个信号，2个5伏电源，2个信号。信号线的电压会随着油门踏板的动作而变化，两条信号线的电压一般是相反的！你可以测量它的信号电压，看它会不会变化。可以测一下传感器的电阻。最方便的就是用解码器看看传感器信号电压的数据流变化。
4S店专业技师，10分钟解决。汽车的油门踏板位置将踏板踩下量(角度)转换成电压信号，从而将油门踏板的实际开度信号提供给发动机控制单元。其工作原理是发动机控制单元向油门踏板位置提供传感器5V的电压，传感器向发动机控制单元发送两个反映油门踏板位置的电压信号。发动机启动时，油门踏板未踩或轻踩时，节气门在预设程序的控制下打开到固定位置，即发动机控制单元根据此信号进行启动控制。
7、 上游氧 传感器和下游氧 传感器的工作原理及作用是什么?求解上游oxygen 传感器是检查废气质量，重点是下游的oxygen传感器，与oxygen 上游相同。通过对比，检测中间三阳催化是否具有净化废气的功能。主氧传感器是汽车上的标准配置。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧势，根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度，从而监测和控制燃烧空燃比，保证产品质量和尾气排放达标的测量元件。
利用本传感器测量和控制燃烧气氛，不仅可以稳定和提高产品质量，而且可以缩短生产周期和节约能源。汽车中的氧气传感器的工作原理和干电池类似，而传感器中的氧化锆元素的作用就像电解液，其基本工作原理是:在一定条件下，利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气，稀混合气燃烧后的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。
