如何判断点火 线圈好坏？如何判断点火 线圈是好是坏？如何判断一辆车的好坏点火 线圈？点火 线圈故障有什么症状点火 线圈故障表现现在很多人都被汽车取代了。汽车点火 线圈是汽车点火系统中不可缺少的重要部分之一，点火 线圈由于高温高压工作环境的影响，容易损坏，所以/。
1、如何检查车辆 点火 线圈的好坏?Check点火线圈是否完好可以在机器上进行。打开点火开关，确认低压线正常后，将高压线从分电器盖中心拉出，距离缸体35mm。用螺丝刀触碰断路器的触点，并持续打开。如果高压线与气缸之间有蓝白相间的火花，并伴有清脆的响声，说明点火 线圈性能良好。如果没有火花，确认高压线正常，那么点火 线圈无效。发动机运转时，还可以根据温度判断点火 线圈的好坏。微热为好；烫到手的表示-1线圈坏的或损坏的。
点火 线圈的检测方法如下:1。将车辆点火开关转到“开启”位置。然后拔下点火 线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V，则进行下一步；如果没有，检查线路。2.拔下点火 线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5号针脚，看是否有短路或断路。如果有，检查电路；如果没有，请继续下一步。
2、发动机 点火 线圈坏了的表现有哪些Engine点火线圈故障有三种表现:一是怠速时车身明显抖动；二是行驶过程中，转速在2500转以下时，车身抖动明显，加速较弱；三是打开发动机盖观察运转的发动机，发现发动机有明显抖动。点火 线圈失败原因:1。火花塞短路会直接造成点火 线圈电流增大而短路；2.火花塞开路(积碳多)会造成点火 线圈增加负荷，长时间超负荷导致故障；
4.如果高压线断了，则点火 线圈产生的高压无法释放，电压积累对地放电，导致故障；5.电源的高电压会造成初级电路电流过大，产生异常发热，使点火 线圈爆裂；更换点火 线圈前，请仔细检查火花塞、高压线、电源电压、接触是否良好，确保点火 线圈的正常使用。安装点火 线圈时出现“加载时无响应”现象，主要是低压插头接触不充分造成的。
3、 点火 线圈坏了会出现什么症状Engine点火线圈故障有三种表现:一是怠速时车身明显抖动；二是行驶过程中，转速在2500转以下时，车身抖动明显，加速较弱；三是打开发动机盖观察运转的发动机，发现发动机有明显抖动。汽车点火 线圈是汽车点火系统中不可缺少的重要部分之一。点火 线圈在高温高压的工作环境影响下容易损坏，所以/。
点火 线圈多久换一次点火 -0简单解释就是火花塞可以“打火”，点燃气缸内有混合气的部分。实际上，它是一个变压器，负责将汽车的低压电流转换成高压电。正常情况下，每个气缸配有一套-1线圈和一个火花塞。老一点的车-1线圈一般是10万公里甚至更久更换一次。有些点火 线圈是终身的，所以只要点火 线圈正常工作，就不需要更换。
