Automobile节温器坏了，通常有以下症状。最明显的症状会显示在水温表上。节温器主阀开启过晚或过早，会导致发动机过热。过早打开，会延长发动机预热时间，降低发动机温度，从而影响效率。简单来说，从水温表看发动机水温过高或过低，都可能是节温器故障。节温器打不开。水温表显示的是高温区，发动机温度高，但是水箱里的冷却液温度不高，用手摸散热器感觉不到热。
症状:冷车启动五分钟左右，冷却液温度可达到正常温度85，105度。如果长时间达不到正常工作温度，或者温度直线上升超过110度，就是节温器有故障。故障诊断:1。冷却液温度超过110度:停止发动机，打开发动机舱盖，用手摸冷却液散热器里的供水管，应该很烫。再摸摸暖气片下水管，应该很烫。如果上下水管温差大，确定是节温器故障。
6、汽车 节温器坏了会有什么症状?car 节温器破碎症状:1。当水温长时间未达到正常温度时，停车让发动机温度降至与气温相同的温度，然后起动发动机。水温达到70的时候，不能超过80。停车打开发动机舱盖，用手触摸上下水管。如果两者没有温差，可以判断为。2水温超过110时，停车打开发动机舱盖，用手触摸散热器上下管。一般情况下，上下管都是热的。如果二者温差较大，可以判断为节温器故障。
7、怎么判断 节温器坏了, 节温器坏了什么症状众所周知，汽车节温器是一种自动调温装置，它根据冷却液的温度来调节进入散热器的水量，从而保证冷却系统制冷量的调节。但大家不知道的是节温器其实是易碎品。一旦失效，将对冷却液的大小和循环产生严重影响。那么如何判断节温器是否坏了，以及节温器坏了什么症状？下面就为大家解答一下。如果发动机暖机时间比以前慢很多，汽车功率明显降低，就要检查风扇是否运转正常。
8、 节温器坏了什么症状?有两种症状:1 节温器打不开，会出现水温表显示水温在高温区，但水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。车节温器如果不熄火，水温会慢慢上升，尤其是冬天，水温还在低温区10-20分钟，怠速高。水温传感器出现故障时，一般显示的是冷车启动时的温度信号，而ECU只能给发动机供应较稀的混合气，而不是热车时的信号，所以发动机在冷车时不容易启动。
扩展信息:判断方法节温器故障:1。发动机启动后检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内是否有水流，如果没有，说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡死，可以用手感受上下水管的温度来判断。启动发动机，3分钟后触摸上下管，如果是OK 节温器，说明上管和下管温度不一样。通常，上管是热的，下管是冷的，发动机水温达到90，上下水管都是热的，证明节温器是好的。
