原因是如果曲轴position传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，行车电脑就无法接收到曲轴position传感器的信号，从而保证了，曲轴传感器也叫曲轴Location传感器，大部分安装在分电器中，这是调节系统中最重要的传感器之一,曲轴传感器的作用是确定曲轴的位置，包括:转速传感器:检查发动机的转速。
1、汽车 曲轴坏了会出现什么情况呢?曲轴坏了就和曲轴套圈松啮合上下晃动，严重的发动机直接报废。如果曲轴position传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，发动机电脑就无法接收曲轴position传感器的信号。保护，扩展信息:现代索纳塔光电型曲轴 position 传感器1曲轴position传感器图18所示为现代索纳塔光电型曲轴position/的线束检查。
2、 曲轴位置 传感器故障现象有哪些?1曲轴Position传感器的作用是确定曲轴的位置，也就是曲轴的旋转角度。它通常与凸轮轴位置传感器-一起确定基本点火时间2。发动机在压缩冲程结束时开始点火，发动机电脑通过曲轴position传感器和凸轮轴位置传感器的信号进行计算。可以知道哪个气缸活塞在上止点。你可以通过曲轴Position传感器，知道哪个气缸活塞处于压缩冲程。这样发动机电脑就知道什么时候点燃哪个气缸了。3简而言之，如果曲轴 position传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，发动机版电脑也无法接收曲轴position。
3、 曲轴位置 传感器故障有什么表现曲轴Location传感器的故障通常会影响发动机的正常启动或者在启动时自动熄火。曲轴Position传感器在传感器中起关键作用。它可以确定曲轴的位置，检测发动机转速，还可以检测控制点火的各缸上止点信号和控制顺序喷射的第一缸上止点信号。曲轴Position传感器通常配合凸轮轴位置传感器确定基本点火正时。曲轴Location传感器故障症状:1。故障灯亮了。2.发动机可以通过凸轮轴位置传感器继续工作，但启动时间可能会更长，巡航和排气制动系统也不能正常工作。
4、汽车 曲轴 传感器坏了会有什么症状car曲轴传感器崩溃的症状有哪些？车辆曲轴 传感器断裂的症状是:车辆不喷油，没有高压，无法点火，仪表盘上发动机故障灯亮。原因是如果曲轴position传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，行车电脑就无法接收到曲轴position传感器的信号，从而保证了，曲轴 传感器也叫曲轴Location传感器，大部分安装在分电器中，这是调节系统中最重要的传感器之一。曲轴 传感器的作用是确定曲轴的位置，包括:转速传感器:检查发动机的转速。
5、 曲轴位置 传感器坏了有什么症状曲轴Location传感器故障的症状是无法确认曲轴的旋转角度，发动机电脑无法接收曲轴Location传感器的信号。车的症状就是没有高压电和喷油打不到车。明显的现象是仪表盘上的发动机故障灯亮了。曲轴Position-2曲轴的位置可以确定，可以检测发动机转速，也可以检测控制点火的各缸上止点信号和控制顺序喷油的各缸上止点信号。分电器内安装有曲轴Location传感器1磁电感应转速传感器和曲轴Location传感器三种型号。
6、 曲轴位置 传感器坏了,汽车是什么征兆?曲轴location传感器坏了。网上查到的是发动机电脑收不到曲轴location传感器的信号。为了保护发动机，不会点火，也不会喷油，车也不表现出来。1.曲轴 传感器损伤会产生挫败感，就是加不起油，一顿一顿。2.不过这种情况一般会报曲轴 传感器故障码。如果报告了故障曲轴 传感器。只需替换传感器。car曲轴Location传感器如果坏了会导致列车停运吗？我已经看到你的询盘了。请稍等，马上为您解答。
2.不过这种情况一般会报曲轴 传感器故障码。如果报告了故障曲轴 传感器。只需替换传感器。发动机灯亮的时候，经过解读，根据技师的记忆曲轴 传感器以及正时链条的位置，提前行驶有停顿感。原因是什么？不一定是曲轴 传感器的问题，也可能是计时跳。所以定时提前了，定时技师傻到说弄不到，就把修复代码消除了。然后我问是什么原因，他就这么说了。我去了下一家店，他们让我换正时链条和传感器他们说只需要更换，但是检查不能做。因为拆卸正时比较复杂，所以不想麻烦。
7、 曲轴位置 传感器故障表现 曲轴位置 传感器坏了有什么症状曲轴Location传感器如果坏了有什么症状？发动机运转时，曲轴Location传感器出现故障，传感器信号会中断，发动机在运转过程中不会启动或立即熄火。此时，ECU可以诊断故障并存储故障代码。霍尔式曲轴Location传感器故障检查霍尔式曲轴Location传感器电路是否开路或短路，连接器端子是否腐蚀。清洁厅头曲轴Location传感器。检查霍尔曲轴Location传感器的电源和接地。用示波器读取波形。波形应该是方波信号。
LED要周期性闪烁，否则曲轴location传感器的信号很差。曲轴Location传感器故障指示发动机控制模块使用曲轴Location传感器的信息来确定发动机何时缺火，并使用传感器的凸轮轴位置信息来确定哪个气缸缺火，发动机控制模块可以通过监测每个气缸的转速变化来检测每个缺火曲轴。如果发动机控制模块检测到缺火率足以使排放水平超过法定标准，将设置故障代码P0300，在某些驾驶条件下，高缺火率会导致三元催化转换器过热，从而可能损坏转换器。
