电容式加速度传感器测量电路,三轴加速度传感器测量电路

但电阻传感器有铜损，容易发热和零点漂移。2.结构简单电容formula传感器结构简单，制造容易，精度高，可以做得很紧凑实现一些特殊测量；能在高温、强辐射、强磁场等恶劣环境下工作，能承受巨大的温度变化、高压、高冲击、过载等。Can 测量超高温低压差，也可以带磁性工作测量。

电容formula传感器是传感器的一种，它把被套测量的变化转化为量的变化电容。电容Formula传感器广泛用于位移、振动、角度等机械量的精密测量，加速度 测量，也用于测量压力、差压等。其优点是:低功耗、高阻抗；静电引力小，动态特性好；电容formula传感器相比电阻式传感器本身加热效果不大；可以非接触测量；结构简单，适应性强，能在温度变化大或各种辐射的恶劣环境下工作。

1、节气门位置传感器作用:节气门位置传感器是监测节气门开度，确定怠速、满载和加减速条件，实施与节气门开度状态对应的各种喷油控制。故障影响:怠速忽高忽低，或造成超速现象。2.进气门压力传感器作用:进气压力传感器提供发动机负荷信息，即进气管上的压力测量间接测量进入发动机后经过内部，

3.进气温度传感器功能:提供气温信息，修正喷油量和点火正时。故障影响:怠速低，容易熄火。4.曲轴转角传感器功能:提供转速和曲轴相位的信息，为喷油正时和点火正时提供参考点。故障影响:发动机无法启动或启动后发动机突然熄火。5.冷却液温度传感器功能:是监测发动机冷却液温度，将其转换成电压信号发送给电脑。ECU根据该信号控制燃油喷射量、点火正时和怠速控制。

车速传感器检测电控车辆的车速，控制计算机利用此输入信号控制发动机怠速、锁止自动变速器的变矩器、自动变速器的换挡、开关发动机冷却风扇、巡航控制等功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号、霍尔数字信号或光电数字信号。车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器的信号线通常安装在屏蔽护套内。这是为了消除高压带电电线和车载电话或其他电子设备产生的电磁和射频干扰，保证电子通讯不会中断，防止驾驶性能恶化或出现其他问题。磁电式和光电式传感器是应用最广泛的两种车速传感器，磁电式传感器广泛应用于欧洲、北美和亚洲的各种汽车中，用于控制车速(VSS)、曲柄角(CKP)和凸轮轴角(CMP)，也可用于感应其他转动部件的速度和位置信号，如压缩机离合器等。

AnalogDevicesInc加速度-2/有很多种其中加速度 传感器如ADXL3273Axis加速度计主要性能:特点3 axissengsmall、low pro×4mm×1.45mm lfcsplowpower 350μa(典型值)单电源工作1.8 VTO 3.。