换电池。希望对你有帮助。之前摇窗器的插头通电一晚上，电就漏出来了，后来拔掉插头也没漏。现在漏了，但是过两天就不漏了。为什么你的车感觉到处都在漏水？电池是不是无法充电？汽车的氧气传感器的故障对汽车的危害最大，会使电子燃油喷射系统的电脑无法正确做出排气管氧气浓度的数据，对空气燃烧的控制逐渐减弱，使发动机油耗和排气污染增加，对行车安全也会造成很大的威胁。
5、汽车氧 传感器坏了有什么症状症状如下:1氧气传感器中毒:氧气传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻度铅中毒，再用一箱无铅汽油，氧传感器表面的铅就可以消除，可以恢复正常工作。但由于排气温度过高，铅经常侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，只能更换。2氧气传感器陶瓷碎裂:氧气传感器的陶瓷硬而脆，用硬物撞击或强气流冲刷都可能破碎无效。
6、汽车氧 传感器坏了什么症状oxygen 传感器故障的症状如下:一旦oxygen 传感器出现故障，电子燃油喷射系统的计算机将无法获得排气管中氧气浓度的信息，因此无法反馈控制空燃比，从而增加发动机的油耗和排气污染，导致发动机怠速不稳、火急等故障现象。1.中毒:汽车氧气传感器中毒包括铅中毒和硅中毒。当汽车发生铅中毒时，大多数会发生在使用含铅汽油的汽车上。硅中毒的关键是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅。
2陶瓷碎裂:汽车氧传感器的陶瓷又硬又脆。在使用过程中，如果用硬物敲击，或者用强气流冲洗，基本都有可能坏掉，失效。所以处理时要特别小心，有问题要马上更换，防止使用过程中出现问题，关系到汽车的正常行驶。3.电阻丝烧坏:加热器电阻丝烧坏。如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将难以达到正常工作温度而失去作用。需要朋友们在使用过程中对氧气传感器有更准确的把握，发现问题立即处理，防止出现任何异常，关系到行车安全。
7、如何判断氧 传感器坏了?氧气传感器损伤会有以下症状:1氧气传感器中毒:可以说是最常见的故障现象。其中有铅中毒和硅中毒两种。前者经常出现在使用含铅汽油的汽车上，后者是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅。通过观察氧气传感器 tip的颜色可以判断故障的正常颜色为浅灰色。如果是白尖，说明氧气传感器已经被硅污染到一定程度，需要及时更换。
但如果是黑顶，那就是积碳太多造成的，清理一下就好了。2陶瓷碎裂:氧比-0/的陶瓷硬而脆，用硬物撞击或强气流吹动都可能碎裂，导致氧比-0/不能维持其正常工作状态。判断方法如下:将排气管中的氧气传感器取出，检查传感器外壳上的通气孔是否堵塞，陶瓷芯是否损坏。3电阻丝烧损:加热器电阻丝烧损，将难以使传感器达到正常工作温度，失去作用。
8、 宝马3系氧 传感器坏了有什么影响?Hello:影响:氧气传感器故障一般亮灯，发动机会抖动，排气会有突如其来的噪音和呛人的气味，会造成车辆怠速抖动，增加车辆油耗。解决方法:如果预氧传感器损坏，不能再用，必须更换新的，一旦氧气传感器及其连接线出现故障，不仅会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致怠速、熄火、发动机运转不准、动力降低等症状。氧传感器功能:控制汽车尾气排放，减少汽车环境污染，提高汽车发动机燃油燃烧质量。
