另外，发动机缺缸时，缸内的汽油和空气的混合气无法点燃，会从排气管排出。其实排气管的温度是很高的。当混合气体到达排气管时，会由于排气管的高温而燃烧。此时燃烧产生的大量热量会堵塞排气管中三元催化器的孔隙，导致三元催化器失效。可见点火 线圈的断裂会对汽车其他零部件造成损坏，及时排除故障是非常必要的。点火线圈Principle点火线圈的工作原理是利用变压器原理将低压电转换成高压电，将汽车电瓶的12V电压转换成火花塞所需的几千甚至上万伏点火。
8、如何判断 点火 线圈好坏 点火 线圈好坏的检查判断Check点火线圈是否完好可以在发动机上进行。方法是:打开点火开关，确认低压线正常后，将高压线从分电器盖中心拉出，距离缸体3-5毫米。用螺丝刀接触断路器的触点，并保持打开和关闭。高压线与气缸之间有蓝白火花，并伴有清脆的响声，说明点火 线圈性能良好。如果没有火花，则确认高压线正常，点火 线圈无效。发动机运转时，还可以根据温度判断-1线圈的好坏。微热是坏的或损坏的热手。
拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约1.5cm，打开火花塞。点火.如果有蓝色放电火花，点火 线圈为好。点火 线圈技术条件的检查包括绕组电阻和绝缘性能的检查。检查一次绕组电阻值时，应使用万用表，检查二次绕组电阻值时，应使用万用表。检验方法如图5-50所示。初级绕组的电阻通常为1.21.7。如果万用表指示电阻无穷大，则初级绕组开路。如果电阻小于标准值，匝间短路的二次绕组的电阻通常为2.43.5。
9、怎样判断 点火 线圈的好坏?如何检查点火 线圈？检查点火 线圈是否完好，是否可以在机器上进行。打开点火开关，确认低压线正常后，从分电器盖中心拉出高压线，距离缸体3-5毫米。用螺丝刀触碰断路器的触点，并持续打开。高压线与气缸之间有蓝白火花，并伴有清脆的响声，说明-1线圈性能良好。如果没有火花，确认高压线正常，那么点火 线圈无效。发动机运转时，还可以根据温度判断点火 线圈的好坏。
另外，如果可疑的点火 线圈安装在系统完善的点火汽油发动机上，可以鉴定质量。A 点火 线圈由一个主线圈、一个副线圈、一个磁芯、一个开关晶体管和其他辅助元件组成。主线圈由电池充电，副/由电池充电。充电时间由电池电压和发动机转速控制，保证每次充电能量一致。点火 线圈有两种导线，第三根导线是正负电源，开关控制ECU命令，第四根导线加了一根点火检测线，可以检测火花塞是否。
10、怎么判断 点火 线圈坏了随着汽车汽油机向高转速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放方向发展，传统的点火装置已不能满足使用要求。点火装置的核心部件是点火 线圈和开关装置。如果提高点火 线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。那么如何判断点火 线圈断随着汽车汽油机向高转速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放的方向发展，传统的点火装置已经不能满足使用要求。点火装置的核心部件是点火 线圈和开关装置。
然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍了如何判断点火 线圈坏了。如果点火 线圈断了会有什么症状？第一，怠速时，车身震动明显，观察排气管，流出车外的废气之间有明显的间隔，同时排气管在剧烈晃动，可以清楚地听到
