Work原理:磁电感应转速传感器和曲轴Location传感器上下两层安装在分电器内,曲轴Location传感器按功原理是磁电,曲轴Position传感器of原理是曲轴的位置，是曲轴的角度,三个工种原理分别是:1磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器分，上下两层安装在分电器内。
1、汽车中 曲轴位置 传感器的作用及结构?曲轴 position传感器是发动机电控系统中最重要的传感器之一，它在点火时提供点火提前角确认曲轴position的信号，用于检测活塞上止点。曲轴Location传感器不同型号采用的结构不同，分为磁脉冲式、光电式、霍尔式三类。传感器是一种感应装置，也叫同步信号传感器。它是气缸判别和定位装置，将凸轮轴位置信号输入ECU，是点火控制的主要控制信号。
凸轮轴位置传感器也称为气缸标识传感器。为了与曲轴position传感器相区别，凸轮轴位置传感器一般用CIS表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，输入到ECU，使ECU识别1缸的压缩上止点，进而进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
2、 曲轴位置 传感器按工作 原理可分为哪一种类型曲轴Location传感器按功原理是磁电。安装在变速器离合器壳体上，发动机缸体左侧后面。曲轴Location传感器用两个螺栓紧固，并用胶带垫或纸板垫垫在曲轴Location传感器的底面上，以调节传感器的深度。新的备件传感器将带有此垫片。如果重新安装了原来的曲轴location传感器或更换了变速箱和离合器壳，则必须安装新的垫片。
安装并拧紧曲轴Position传感器两个安装螺栓，扭矩为17-21牛米。扩展数据曲轴 传感器主要有霍尔效应型和光电型三种。1磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器都安装在分电器内。传感器它由永磁感应检测线圈、转子、正时转子和转速转子组成，转子随分电器轴转动。正时转子有一个或两个或四个齿，速度转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。
3、 曲轴位置 传感器 原理是什么曲轴Position传感器of原理是曲轴的位置，是曲轴的角度。它通常与凸轮轴位置传感器一起确定基本点火时间。曲轴Position传感器用于检测活塞的上止点和曲轴发动机转速的旋转角度。这些参数是计算混合气空燃比和调节点火的主要控制参数。曲轴Position传感器将这些参数以信号的形式发送给发动机的电子控制单元。如果曲轴Location传感器出现故障，信号无法触发电子点火器工作，会导致发动机没有点火指令，没有喷油，此时发动机无法启动。
