可用于检测磁场及其变化，可用于各种与磁场有关的场合。霍尔传感器基于霍尔效应，是霍尔元件及其附属电路的集成传感器。霍尔传感器广泛应用于工业生产、交通运输和日常生活中。Hall 传感器根据检测对象的性质，其应用可分为直接应用和间接应用。前者是直接检测物体的磁场或磁特性，后者是检测物体上人为设置的磁场。这个磁场就是被探测信息的载体，通过它，很多非电非磁的物理量被转化为电量进行探测和控制。
5、磁性感应 开关的工作 原理?例题讲解:磁感应的工作开关-2/及其应用技巧。磁性开关Working原理磁性开关接近传感器，它对一个永久磁场有反应(即使是通过有色金属)。工作距离大于电感传感器。响应曲线与永久磁场的方向有关。当目标(永磁体或外磁场)靠近时，线圈铁芯的磁导率(决定线圈的电感L)变小，线圈的电感也减小，Q值增大。振荡器被激励振荡，并且振荡电流增加。
6、压力 开关 传感器的工作 原理是怎样的呢?当压力作用于压力传感器时，输出毫伏电压，经高精度放大电路放大，形成与压力成线性关系的电压信号。一路送到触点输出电路与设定值比较控制继电器动作，另一路送到LCD显示电路显示当前压力值。压力传感器是将接收到的压力值转换成模拟值输出，并通过继电器或PLC控制。压力开关能否调整最小值和最大值？
7、电感式接近 开关作用是什么, 原理.感应式接近开关由振荡器、开关电路和放大器输出电路三部分组成。振荡器产生交变磁场，当到达感应距离\x0d\x0a时，在金属靶中产生涡流，导致振荡衰减，甚至停止。\x0d\x0a\x0d\x0a振荡器振荡和停振变化由后续放大电路处理并转换为开关信号，触发驱动控制装置，从而达到非接触检测的目的。
8、求汽车各种 传感器 开关的 原理我没有任何资料可以给你详细解释。我只根据我所知道的给你一个答案，错误是不可避免的。请原谅我。水温传感器:由导电橡胶制成，这种导电橡胶的电阻随着温度的升高而增大。根据电阻值来测量水温，所以拔掉传感器的插头相当于电阻无穷大。电脑判断水温过高，开启电子散热风扇，打开报警灯。这种导电橡胶用于水管防冻的电伴带；爆震传感器:由压敏电阻器制成，通电时会产生微小的体积变化，反之微小的体积变化也会产生电压，通过测量电压值可以知道爆震的存在；氧气传感器:具体是原理算了，是百度，关于原理是传感器有些金属与氧离子反应，检测出氧气浓度。浓度过高会增加喷油量，耗氧过多。气囊传感器:采集声音频率和加速度的装置。车辆发生碰撞时，会产生与平时不同的振动频率，产生制动无法达到的减速度。当两者都达到一定值时，就会触发安全气囊爆炸弹出；轮速传感器:是电磁线圈，安装位置对应有齿轮盘。当轮盘转动时，小齿靠近传感器，传感器产生感应电压，从而可以测出车辆的行驶速度，然后ABS就会根据四个轮胎的转速开始工作。
9、车速 传感器的作用和工作 原理车速表通过指针的摆动来显示汽车的行驶速度。简单来说，车速表中有一套系统(带指针轴的转盘、带永磁体的转轴、轴承、游丝等部件)来控制指针的摆动。指针的摆动幅度最终由变速器输出的转速决定(即车速表的转轴由软轴驱动，软轴与汽车变速器或分动箱输出轴上的蜗轮传动副中的蜗轮连接)。是通过一些表象，由滑动变阻器或触点改变或切断电流，实现电磁效应或双金属摆动产生的力。指针传感器的速度是将电压信号转换成数字信号。
10、电感 传感器工作 原理工作相关感应式传感器 原理，感应式传感器，又称自感式传感器或变磁阻式传感器。感应式传感器 work 原理感应式传感器又称自感式传感器或可变磁阻式传感器。图6‐1为自感式传感器 原理图，由铁芯1、线圈2和电枢3组成。
铁芯与电枢之间有气隙，气隙厚度为δ。传感器的运动部件与电枢相连，当移动部件发生位移时，气隙厚度δ发生变化，从而改变电感值。Space1、电感型传感器根据电工学，线圈的电感值可计算如下:在LN2/Rm型中，n为线圈的匝数；Rm是磁路的总磁阻，如果不考虑铁损，气隙δ较小，其总磁阻由两部分组成:铁芯和电枢的磁阻Rc和气隙的磁阻Rδ，即RmRc Rδl/μS 2δ/μSo，其中L为铁芯和电枢的磁路长度；μ是铁芯和电枢的磁导率；s是铁芯和电枢的横截面积；S0是气隙的磁截面积；δ是气隙长度；μ是气隙的磁导率。
