在排气管里。大多数安装在三元催化转化器之前，第二个安装在三元催化转化器之后。一个是检查发动机的燃烧情况传感器，一个是检查三元催化器后的氧气传感器，看到排气管上有个大螺丝，后面有根线，就是氧气传感器。汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中的关键反馈传感器，是调节汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧气传感器安装在发动机排气管上。
其基本工作原理是:必要时(高温和铂催化)，借助氧化物内外的氧浓度差，造成电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混燃烧后的废气实际上不含氧气。稀薄混合燃烧后产生的废气或缺火造成的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。
5、宝来车的氧 传感器在什么 位置宝来的氧气传感器引擎盖下，发动机左上角与蓄电池之间的排气管上位置，氧气传感器的作用是判断发动机燃烧后的废气中是否有多余的氧气，将氧气放入排气管。Bora 传感器的主要部分如下:1 .氧气传感器:氧气传感器安装在排气管上，用来监测燃烧后的气体来判断发动机燃烧是否充分，混合程度是否过稀或过浓；
3.水温传感器4.进气压力传感器:一般安装在节气门旁边。顾名思义，进气压力传感器就是随着发动机转速负载的不同，感应出一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
6、氧 传感器安装 位置及作用?1，oxygen传感器:oxygen传感器出现故障时，ECU无法获取这些信息，因此不知道汽油喷射量是否正确，不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置 传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量到油门踏板位置的信号，无法得到正确的油门踏板位置。5.进气压力传感器
7、大众 途观发动机爆震 传感器按装在什么 位置图检测发动机爆震以抑制爆震的发生。工程师在调整爆震传感器时，会将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式，则ECU确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前先进的爆震传感器甚至可以分别判断哪个气缸在爆震和延迟那个气缸的点火提前角。Knock 传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。
通常是压电陶瓷。当发动机振动时，内部的陶瓷受到挤压，产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。Knock 传感器是一款交流信号发生器，但与汽车的其他大部分交流信号发生器有很大不同。除了检测旋转轴和/或-3/传感器之类的磁电式曲轴和凸轮轴的速度之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。
8、氧 传感器安装 位置在哪里oxygen传感器installation位置在排气管中，第一个通常安装在三元催化器之前，第二个安装在三元催化器之后。一个是传感器检测发动机的燃烧，一个是传感器检测三元催化器后面的氧气。是氧气传感器因为看到排气管后面有个大螺丝。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部分。氧气传感器安装在发动机排气管上。
其基本工作原理是在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化物内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混燃烧后的废气实际上不含氧气，稀薄混合燃烧后的废气或由于缺火产生的废气含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。在高温和铂的催化下，附在氧气传感器上的氧气被耗尽，于是产生了电压差，浓混合气输出电压接近1V，稀混合气输出电压接近0V。
