怎么样检查Ignition线圈好坏？点火线圈由主线圈、副线圈、磁芯、开关晶体管和其他辅助部件组成。主线圈由电池充电，副-0。充电时间由电池电压和发动机转速控制，以保证每次充电的能量一致。点火线圈有三根线和四根线，第三根线是正负电源，开关控制ECU指令。第四根线多了一根点火检测线，可以检测火花塞是否点火，副边是否有放电电流线圈。
2.着火线圈主要是绝缘层老化击穿或开关晶体管损坏引起的。火花塞间隙大会导致主线圈负载大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小会导致副线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，点火/总成。如果总是烧坏，更换后很快就会烧坏，为什么？我们先来看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈负载过重，很容易烧坏。但如果发电量真的过高，往往会损坏身体电器，比如灯泡，不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
5、如何 检查点火 线圈的 好坏?怎么样检查Ignition线圈好坏？发动机运转时，可根据温度判断检查点火线圈 好坏。微热是好的，热手是坏的或损坏的。汽油机不能启动的原因有以下几点:1。因电池没电或损坏导致车辆电池寿命到期，或因车辆长时间停放导致电池损坏。电瓶没电是因为汽车打开点火开关，车辆未启动时，长时间打开大灯，使用了大功率音响等高耗电的娱乐系统。2.车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。
3.点火系统故障，低压电路冷接线或高压线路漏电都是造成此故障的原因。4.起动机老化严重，即汽车使用寿命过长，导致起动机逐渐老化，起动无力，打不着火。5.温度太低了。冬天气温低，汽车机油粘度变化，导致转速低，无法带动发动机点火。6.车辆缺油或燃油泵损坏，导致无法启动车辆。如何判断点火线圈坏了？等一下。发动机没有着火。原因是什么？判断是点火线圈坏了。1.在怠速状态下，车身明显抖动。观察排气口，车排出的排气气流明显断断续续，排气管抖动严重。
6、 汽车 高压包怎样判断 好坏?电阻档可以通过直接测量通断来判断。高压 side 线圈用R100测量，再用R10K测量线圈之间的绝缘，正常值应大于10M，高压硅桩一般都是用万用表测量的，所以无法判断这一组好坏。高压包，本名线路输出变压器，也叫线路包或线路变压器，显示器高压包的工作原理与电视基本相同，主要作用是产生阳极高压并提供聚焦加速栅极等各种电压。由于高压 package工作在高温、高频、高压、大电流下，且外部环境潮湿或多尘，因此高压 package的损坏概率较高。
