automobile传感器原理的工作是将汽车运行中各种工况的信息进行转换，如车速、各种介质的温度、发动机工作状况等。，转换成电信号并传送给计算机，使发动机能处于最佳工作状态。汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘、车身以及照明和电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，常见的有:1、进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU(发动机电子控制单元)计算喷油持续时间提供参考信号；2.空气流量计:测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号；3.节气门位置传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序；5.氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，并提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近。
4、汽车上所有 传感器的工作 原理自动变速器根据车速、发动机转速、动力负荷等因素自动换挡，无需驾驶员操作离合器换挡，使用方便。尤其是在交通繁忙的城市道路上行驶时，自动挡表现出良好的便利性。自动挡比手动挡复杂很多，区别也很多，但最大的区别在于操控。手动变速器由驾驶员控制，手动操作升档或降档，而自动变速器由机器自动控制，通过液压控制装置改变档位。
液压控制装置中的调节阀根据油门开度的变化，产生与油门踏板踩下量成比例的液压，作为油门开度“信号”加到液压控制装置中；另外，安装在输出轴上的速度控制液压阀可以产生与转速(车速)成正比的液压，并作为车速“信号”加到液压控制装置中。所以有节气门开度“信号”和车速“信号”，液压控制装置根据这两个“信号”自动调节变速器的油量，从而控制换挡时机。
5、 传感器的 原理及应用有哪些传感器是一种检测装置，能够感应被测信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。应用:1。传感器是获取自然和生产领域信息的主要途径和手段。2.在现代工业生产中，特别是自动化生产中，要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各种参数，使设备工作在正常状态或最佳状态，产品达到最佳质量。
现代科技的发展进入了很多新的领域:比如宏观上要观测几千光年的浩瀚宇宙，微观上要观测小至fm的粒子世界，垂直方向上要观测长达几十万年的天体演化，短至s的瞬时响应，传感器的存在和发展，使物体拥有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使之慢慢活了过来。一般按其基本传感功能可分为十大类:热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、辐射敏元件、色敏元件、味敏元件。
