故障代码:P0132中文含义:氧气传感器电路高电压组1、传感器1英文含义:O2SensorCircuitHighVoltage类别:燃油或空气详细含义:氧气传感器用于测定发动机排气中氧气的含量。在OBD故障代码中，您经常会看到哪一行是第一个氧传感器的语句。第一组是指气缸1所在的行，另一行是第二组。
第二个传感器总是指催化箱后的下游氧气传感器对于只有一个氧气变送器的系统，使用第一组气缸的传感器代码。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间内高于1.5伏时，将出现该故障代码。故障原因包括氧气传感器信号电路对正极短路、氧气传感器本身故障、电子控制模块PCM或ECM故障等。你说的叫空燃比传感器。安装在排气歧管上。你说的B1是六缸的。靠近出租车的那个有问题。
5、液位 传感器原理液位 传感器是做什么用的1工作原理:利用静压测量原理:当液位变送器放入被测液体中一定深度时，传感器液位上的压力公式为=.g.H Po，其中:p:液位变送器上的压力强:被测液体的密度g:当地重力加速度Po:液位上的大气压力h:变送器放入液体中的深度。将液体的压力通过导气不锈钢引入传感器的正压室，然后将液体表面的大气压Po与传感器的负压室相连，抵消传感器背面的Po，这样传感器测得的压力为:. g。
6、长安奔奔1`3排量故障码是po327是那里的问题P0327故障码解释为:knock 传感器1电路低排1或single 传感器。爆震传感器负责检测发动机转速变化时的振动。Knock 传感器那么这个振动就会以电压的形式表现出来。必要时，电子控制模块将延迟点火以避免爆震。如果该电压低于校准的最小值，将出现故障代码。底盘的底盘也值得称赞。高速时整车感觉扎实，不会有飘的感觉。即使在140KM左右，底盘依然可以表现出良好的机械品质。
7、上海大众途安08年发动机冷却液温度 传感器1是那一个上海大众途安2008 传感器1发动机冷却液温度位于发动机罩内水箱内壁上方，与水箱耦合。散热后，冷却液温度传感器会检测外界温度、大气压力介质和空调内部温度，从而精确控制发动机的冷却性能。公共水温传感器位于上水管和气缸盖之间的连接处或节温器处。水温传感器一般安装在节温器旁边，节温器将冷却水的温度转化为电信号，低温时增加喷油量或增大点火提前角，高温时防止爆炸，延迟点火提前角。
温度传感器指的是传感器可以感应温度并转换成可用的输出信号。水温原理传感器修正喷油量，温度低时增加喷油量。修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时推迟点火提前角，防止爆燃。影响怠速控制阀。在低温时，ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀的动作，以提高速度。影响EGR阀。水温传感器由NTC热敏电阻组成。冷却液温度的变化引起电阻值的变化。具体关系见左图。水温越低，电阻值越高，电阻值越低。系统根据接收到的电压值计算当前水温。
8、起亚狮跑po133故障代码是那个 传感器故障代码:P0133中文含义:氧气传感器电路反应慢第1排，传感器1英文含义:O2SensorCircuitSlowResponse类别:燃油或空气详细含义:氧气传感器是用来测量发动机排气量的。在OBD故障代码中，您经常会看到哪一行是第一个氧传感器的语句。第一组是指气缸1所在的行，另一行是第二组。
第二个传感器总是指催化箱后的下游氧气传感器对于只有一个氧气变送器的系统，使用第一组气缸的传感器代码。加热氧气传感器 Monitor会跟踪氧气传感器信号上升和下降过程中的电压变化率，当电压变化率低于校准值时，电子控制单元ECU将开始修改空燃比，以试图提高氧气的电压变化率。如果电子控制单元已达到可接受的燃油调节极限或超过可接受的燃油调节时间，但仍未监测到可接受的电压变化率，故障代码将出现。
