曲轴位置 传感器曲轴位置 传感器的故障原理是磁感应传感器。曲轴-1传感器中部，2，滑阻风门-1传感器滑阻风门位置-0，又称线性输出节流-1传感器、可变电阻节流位置 传感器、电位器节流位置 -0，1.滑阻油门位置 传感器滑阻油门位置 传感器，又称线性输出油门位置 -。
1、霍尔节气门位置 传感器2016款丰田凯美瑞混合动力汽车(发动机型号6ARFSE)采用非接触式双霍尔元件节气门位置 传感器。霍尔油门位置 传感器的控制电路和信号输出特性如上图所示。当节气门开度发生变化时，磁铁随之转动，从而改变与霍尔元件的相对位置位置，霍尔IC被磁轭包围。
2.滑阻油门位置 传感器滑阻油门位置 传感器，又称线性输出油门位置 -。目前双变阻节气门位置 传感器正在汽车上广泛使用。滑动电阻式节气门位置 传感器为三线式传感器，其中两个引脚位于电阻两端，分别作为电源端和接地端，从发动机ECU提供5V电压，第三个引脚连接到滑动触点。
磁感应式、霍尔式、光电式。1.氧气传感器:当氧气传感器出现故障时，ECU得不到信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。
3、请问 位置 传感器的工作原理?有哪些应用?传感器原理及应用，我1分钟给你演示，你看完就明白了。传感器: 传感器的原理一般由敏感元件、转换元件、转换电路和辅助电源四部分组成。其中，敏感元件直接接收测量，用于输出与测量相关的物理量信号。敏感元件主要有包括热敏、光敏、湿敏、气敏、力敏、声敏、磁敏、色敏、味敏、放射性敏。转换元件，用于将敏感元件输出的物理量信号转换成电信号；转换电路用于放大和调制转换元件输出电信号；辅助电源用于为系统(主要是敏感元件和转换元件)提供能量。
