进气控制主要有哪些系统,进气系统的传感器主要有

燃油供应系统由冷却液温度传感器、绝对压力传感器、氧气传感器、点火系统由曲轴位置组成,是进气系统在车上测的进气中的一个,边肖表示空气流量传感器，进气温度传感器，节气门位置传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器,编辑语音介绍进气系统进气系统结构图1是进气系统的原理图,1进气系统/带空气流量计，节气门位置传感器，进气绝对压力传感器。

1 传感器按其系统大致可分为进气 系统和供油系统和点火。1进气系统/带空气流量计，节气门位置传感器，进气绝对压力传感器。燃油供应系统由冷却液温度传感器、绝对压力传感器、氧气传感器、点火系统由曲轴位置组成。

-1/关于汽车发动机主要有:曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器爆震传感器水温传感器油位和油温/。-0/压力和温度传感器节气门位置-1进气流量传感器燃油压力传感器氧气。边肖表示空气流量传感器，进气温度传感器，节气门位置传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器。1空气流量传感器空气流量传感器将吸入的空气转换成电信号发送给电控单元ECU，作为确定燃油喷射的基本信号之一。

进气Flow传感器一般安装在发动机进气管路上，空气滤清器后面，节气门体前面。即在空气过滤器元件和节流阀之间。以下是关于进气Flow传感器:1进气Flow传感器是汽车的专业术语，也叫气流传感器，空气流量计。2气流传感器是将吸入的气流转化为电信号的仪器。是进气 系统在车上测的进气中的一个。3.汽车上的气流传感器主要检测发动机进气数量，然后将发动机进气数量的信息转换成电信号发送给ECU。

电子节气门，进气压力，进气温度。1节气门位置传感器作用:节气门位置传感器是监测节气门的开度，确定怠速、满载和加减速工况，实施与节气门开度状态相对应的各种喷油控制。故障影响:怠速忽高忽低，或造成超速现象。2 进气门压传感器功能:进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即间接测量进气管的压力。

3进气Temperature传感器功能:提供气温信息，修正喷油量和点火正时。故障影响:怠速低，容易熄火。4曲轴转角传感器功能:提供转速和曲轴相位的信息，为喷油正时和点火正时提供参考点。故障影响:发动机无法启动或启动后发动机突然熄火。5冷却液温度传感器功能:它是监测发动机冷却液温度，转换成电压信号发送给计算机。ECU根据该信号控制喷油量、点火正时和怠速控制。

进气pressure传感器白的种类很多，有压敏电阻器、du电容等。由于压敏电阻具有响应时间快、检测精度高、体积小、安装灵活等优点，在D型注入中得到广泛应用。进气压力传感器歧管绝对压力传感器，简称MAP。电喷柴油发动机通常配备有废气涡轮增压器。为了准确测量进气量，设置了进气压力传感器增压压力-1。

增压压力传感器检测进气压力，ECU计算燃油喷射量控制的流量。扩展数据工作原理:进气歧管内压力进气硅片和压电电阻机械变形，导致其阻值变化，惠斯顿电桥失去平衡，在硅片上进行电路处理后，形成与进气压力成线性关系的电压信号。进气压传感器有很多种，比如压敏电容。由于压敏电阻具有响应时间快、检测精度高、体积小、安装灵活等优点，被广泛应用。

air flow 传感器按其结构类型可分为叶片式测芯、热线式热膜式卡门涡卷式等几种。空气流量传感器又称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元，作为确定燃油喷射的基本信号之一。是传感器测量吸入发动机的空气流量。氧传感器检测混合气的浓度，但不是直接检测混合气，而是检测混合气燃烧后废气中的氧分子含量，从而间接得到当前混合气的浓度。

然而，废气中氧分子的浓度随着混合气体的浓度而变化。当混合气的实际空燃比高于14.7的理论空燃比时，即稀混合气时，残留在排气中的氧分子的浓度相对较高。此时氧气传感器内外氧分子浓度差较小，只能输出0.1v左右的电压。当混合气的实际空燃比低于理论空燃比时，即排气中剩余的氧分子很少，氧传感器内外表面之差

进气系统它由空气滤清器空气流量计进气压力传感器节气门体附加空气阀怠速控制阀谐振腔动力室进气歧管等组成。一个完整的进气-2/可以分为发动机进气多管系统和进气系统两部分，进气 系统它由空气滤清器空气流量计进气压力传感器节气门体附加空气阀怠速控制阀动力腔进气歧管等组成。中文名进气-2/mbth进气系统由空气滤清器和空气流量计组成，分类可变进气-2/北京现代伊兰特目录介绍1 _进气123455。-0/ 系统功能2工作原理3分类4车型应用5可变气门机构技术6 进气 系统噪音_影响因素_进气-，编辑语音介绍进气 系统进气系统结构图1是进气系统的原理图。