电磁组的传感器设计简单，易于采集和编程,汽车轮胎压力监控系统利用压力传感器安装在每个轮胎内直接测量轮胎气压，并显示和监控轮胎气压,所以从现在开始电路分析数字电路模拟电路一定要学好，这些都是基础，同时传感器你也要看这样的书,模拟电路数字电路通讯电路电源电路传感电路控制电路抗干扰/123。
什么是TPMS？TPMS是Tyre压力Monitoring System的英文缩写，主要用于车辆行驶时自动实时监测轮胎气压，并对轮胎漏气和气压低进行报警，以保证行车安全。为什么汽车需要安装胎压监测系统？在高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最担心和最难预防的，也是突发交通事故的重要原因。
如何防止爆胎已经成为安全驾驶的重要课题。据国家橡胶轮胎质量监督中心专家分析，保持标准胎压，及时发现轮胎漏气是防止爆胎的关键。而TPMS-汽车轮胎压力监测系统无疑将是一个理想的工具。汽车轮胎压力监控系统利用压力 传感器安装在每个轮胎内直接测量轮胎气压，并显示和监控轮胎气压。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。
我很羡慕信息学院的学生。这种良好的精神状态说明你有上进心。如果本科生做智能车，比如飞思-1/竞赛智能避障车，也只是相当于小学毕业的水平，能做的工作也仅限于玩。不是我说多了。单片机的开发需要综合能力，不是画瓢那么简单。模拟电路数字电路通讯电路电源电路传感电路控制电路抗干扰/123。
3、 飞思 卡尔智能车刚参加完校内赛,现在准备国赛,时间紧,到底是弄电磁好呢...加入电磁组！电磁组的传感器设计简单，易于采集和编程。中的两个组..........在这次会议上有所改变。相机组有双电机实现差速，电磁组改成了大功率电机，就要考虑电机驱动了。现在我们正在准备赛区的比赛。全国赛一般指全国总决赛。如果软件做的好，建议做个相机。其硬件电路相对简单，但程序复杂，数据处理量大，对程序要求高。另外相机竞争激烈，做的好也很难拿奖。不过会是一个很好的锻炼机会，电磁车对硬件要求比较高，程序简单。另外，在比赛过程中不容易受到外界干扰甚至几乎没有干扰，所以很容易中奖，但是要中大奖却相当困难，对算法的要求也比较高。让楼主根据自己的实力决定吧！
4、请问一下前辈, 飞思 卡尔智能车大赛光电摄像头的电磁各组的难易程度...光电车最好。几个程序就能让车跑起来，但也是因为基础程序好做，所以大家都在拼命优化，加各种控制，所以光电不容易有好成绩。相机有点难，如果你没接触过的话，但是研究相机的底层驱动就够你忙一阵子了，还有图像提取。如果选择CCD，就得提升电压。电路死亡麻烦电磁车只允许两个轮子着地，更别说跑了，硬到站不倒。我是做光电的，今年的题目还没出。估计要换车了，可以看看题目再决定。
5、如何评价 飞思 卡尔杯智能车竞赛?全国大学生飞思-1/Cup智能汽车大赛是基于指定的模型车平台，使用飞思-1/半导体公司的8位和16位微控制器作为核心控制模块，通过添加道路传感器电机驱动电路并编写相应的软件，制作出一个可以自主识别道路的模型车，它按照规定的路线行驶，完成时间最短者为获胜者。因此大赛涵盖了控制模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科。大赛由飞思-1/半导体公司协办。自2006年首次举办以来，已成功举办五届，受到主任、教育部吴副部长、科技厅领导飞思-1/公司领导及各高校师生的高度评价。
6、 飞思 卡尔智能车需要的知识一般分为硬件和软件！硬件方面，也就是电路设计，比赛用的电路并不是特别复杂，需要有一定的电路基础，模拟电路和数字-3。不管你是什么专业的，都应该知道以下基本电路知识，所以从现在开始电路分析数字电路模拟电路一定要学好，这些都是基础，同时传感器你也要看这样的书。如果你专攻硬件，这些是不够的，你应该多看一些设计方面的书，尤其是一个日本人编的电路 Design。当然DXP等软件一定要知道，要用design 电路。
