pressure 传感器是一种能够感知压力信号，并按照一定的规则转换成可用的输出电信号的装置或设备。压力传感器通常由压力传感元件和信号处理单元组成。根据试验压力类型的不同，压力传感器可分为表压传感器差压传感器和绝对压力传感器。-摘自JJG860-2015压力传感器是工业实践中最常用的一种传感器广泛应用于各种工业自动控制环境，涉及水利、水电、铁路运输、智能建筑、生产自动控制、航空航天、军工、石化、油井、电力船舶、机床、管道等多个行业。下面是一些常见的传感器。
5、电感式 传感器基于什么效应,将被测量转换成电感量变化的装置电感式传感器-被测量的位移、压力、流量、振动等非电量，通过电磁感应原理转换成线圈自感l或互感m的变化，再由测量电路转换成电压或电流变化的输出。大家熟悉的感应式传感器，是近距离定位金属物体的常用方式。因为检测主要是靠霍尔效应来完成的，所以也叫霍尔传感器。其内部结构由两部分组成:前端由绕有发射和接收线圈的铁芯组成；后端是电路部分，整体封装在塑料或metal 外壳中。
6、压力 传感器的作用有哪些?pressure传感器压力传感器(pressure transducer)是一种能够感知压力信号，并按照一定的规则转换成可用的输出电信号的装置或设备。压力传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成。根据试验压力类型的不同，压力传感器可分为表压传感器差压传感器和绝对压力传感器。压力传感器是工业实践中最常用的一种。广泛应用于各种工业自动控制环境，涉及水利、水电、铁路运输、智能建筑、生产自动控制、航空航天、军工、石化油井、电力船舶、机床、管道等多个行业。这里简单介绍一些常用的传感器的原理和应用。
7、飞行器制造商寻找高速生产的复合材料技术高速生产复合材料的技术是什么？可能是热塑性复合材料 机器人自动铺放 原位检测固化的技术，但是现在这些技术都已经处于成熟期，每年都有很多报告来验证他们的改进技术和制造成熟度。在过去的二三十年里，是黑人和白人的竞争。热固性复合材料取代铝合金成为主要的承载结构材料。现在新的竞争对手出现了，未来可能会出现非黑即白的竞争，即热塑性复合材料取代了热固性复合材料。这就是航空制造的魅力。
2018年，民航公司在全球范围内创造了创纪录的43亿个国际民航协会，到2037年，这一数字可能会达到82亿个国际航空运输协会。为了服务这些乘客，研究公司德勤(Deloitte)估计，飞机制造商将在未来20年生产超过36700架飞机——这还不包括来自地区航空公司的飞机订单，飞机公司已经在加大制造力度。斯普利特航空系统公司(Split Aviation Systems)研究和技术高级主管埃里克海因(EricHein)表示，该公司支持的平台，如波音787和空客A350的生产速度持续提高。
