其基本工作原理是:在一定条件下，利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气。稀混合气燃烧后的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。在高温下铂的催化作用下，带负电荷的氧离子吸附在氧化锆套筒的内外表面。因为大气中的氧气比废气中的多，所以外壳上与大气相通的一侧比废气侧吸收的负离子多，两侧离子的浓度差产生电动势。
6、请问,温度 传感器可以用来做什么?请举一些具体的例子。谢谢。Temperature传感器通过实时感测某一温度点，输出一定幅度的电压，作为比较器电路的采样动态电压。比较器与参考电压比较后，输出一定的控制电压，用于控制设备的工作状态。空调中的室内温度传感器用于感应室内温度，与MCU中设定温度值对应的参考电压进行比较，从而确定室外机中压缩机的工作状态(启动或停止，快或慢)。家用带电子温控的冰箱里也有类似的传感器。
7、汽车氧 传感器检测出数值高是什么原因?如果测量值高，发动机会抖动并冒黑烟，因为氧气传感器是反馈给电脑的信号，用来调整下次喷油的时间和量。您好，汽车氧传感器的作用是检测尾气中回收的有效能含量。然后将信号反馈给发动机电脑，调整喷油量和空燃比。如果氧气传感器出现故障，可能会导致油耗增加。
8、汽车氧 传感器里面是什么稀有金属?铂、钯和铑。Pro，氧气传感器采用能斯特原理。它的核心元件是多孔氧化锆陶瓷管，这是一种固体电解质，其两侧烧结有多孔铂电极。在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧(陶瓷管4内部)的氧分子吸附在铂电极上，与电子(4e)结合形成氧离子O2，使电极带正电，O2离子通过电解质中的氧离子空位向低氧浓度侧(废气侧)迁移，使电极带负电，即产生电位差。
9、氧 传感器决定着油耗的高低,该怎么保养氧 传感器呢?oxygen 传感器用于检测汽车尾气中的氧含量传感器。对于氧气传感器积碳，维持氧气传感器并清洗是比较好的办法。净化后的氧气传感器可以恢复正常运行。可以用三元催化器的清洗剂净化一段时间，然后用吹风机吹干。如果传感器出现故障，要及时更换，一定要去专业的地方维修。千万不要用劣质产品。一旦发现发动机烧机油，应及时修理，避免积碳严重阻氧传感器
计算机根据该量调节节气门的开闭大小，通过新鲜空气和燃油喷射组合成合适的空气燃烧比，即混合气燃烧。清洗后燃油损失过大，主要是行车电脑对节气门调节不当，当空气过多时，为了适应空气燃烧比，当然要增加喷射的燃油。一般来说，行驶300或400公里后，会进行电动调节，如何搭配电脑？一些大型美容院，修理店和4S商店可以匹配。
