节温器坏的症状如下:第一，节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但水箱内冷却液温度不高，用手摸散热器感觉不到热,3.近节温器带红外测温仪:对准节温器带红外测温仪，测试节温器进出水口温度变化，判断节温器是否开启,所以节温器有哪些破碎的症状,所以节温器有哪些破碎的症状,节温器的工作原理是节温器主要是蜡型节温器,那么如何判断节温器是否坏了，以及节温器坏了什么症状。
1、奔驰glc 节温器坏了什么症状First 节温器打不开。水温表显示的是高温区，发动机温度高，但是水箱里的冷却液温度不高，所以用手摸散热器感觉不到热。第二车节温器如果不熄火，水温会慢慢上升，尤其是冬天，十几分钟后水温还在低温区，怠速高。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温元件，通过热胀冷缩来开启和关闭空气气体或液体的流动。所以节温器有哪些破碎的症状？节温器坏的症状如下:第一，节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但水箱内冷却液温度不高，用手摸散热器感觉不到热。
2、汽车 节温器坏了会有什么症状症状:冷车启动五分钟左右，冷却液温度可达到正常温度85105度。如果长时间达不到正常工作温度，或者温度线性上升超过110度，说明/123，456，789-0/有故障。故障诊断:1。冷却液温度超过110度:停止发动机，打开发动机舱盖，用手摸冷却液散热器里的供水管，应该很烫。再摸摸暖气片下水管，应该很烫。如果上下水管温差大，确定是节温器故障。
3.近节温器带红外测温仪:对准节温器带红外测温仪，测试节温器进出水口温度变化，判断节温器是否开启。当发动机起动时，进水温度会升高。测试出口温度时，会突然升高。此时水温表的温度应该在80度以上，说明节温器开机，工作正常。扩展信息:节温器功能:1根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
3、怎么判断 节温器坏了, 节温器坏了什么症状众所周知，汽车节温器是一种自动调温装置，它根据冷却液的温度来调节进入散热器的水量，从而保证冷却系统制冷量的调节。但大家不知道的是节温器其实是易碎品。一旦失效，将对冷却液的大小和循环产生严重影响。那么如何判断节温器是否坏了，以及节温器坏了什么症状？下面就为大家解答一下。如果发动机暖机时间比以前慢很多，汽车功率明显降低，就要检查风扇是否运转正常。
4、 节温器坏了什么症状?如果水温表显示发动机水温过高或过低，则仍可能节温器有故障。如果车节温器发生故障，最明显的症状会显示在水温表上。节温器主阀开启过晚或过早。如果开得太晚，发动机会过热。过早打开，发动机暖机时间延长，发动机温度过低，影响效率。节温器的工作原理是节温器主要是蜡型节温器。当冷却温度低于规定值时，节温器温度传感器中的精致石蜡为固体，节温器阀门在弹簧中。
5、 节温器坏了的症状有哪些节温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置，通常包含一个温度传感元件，通过热膨胀或收缩来开启和关闭空气气体或液体的流动，所以节温器有哪些破碎的症状？节温器坏的症状如下:第一，节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但水箱内冷却液温度不高，用手摸散热器感觉不到热。第二车节温器如果不熄火，水温会慢慢上升，尤其是冬天，十几分钟后水温还在低温区，怠速高。
