,列举几种常用的传感器有哪些特点

传感器的分类很多，引用不同分类结果也不同。比如在对传感器进行分类时，人们经常把传感器的功能与人类的五种感官进行比较:听觉-声音敏感度。、嗅-气敏传感器、触-压敏温敏液传感器，并按转换方式可分为光电电容磁极变型振动液压电磁陀螺仪式电阻应变等八大类，其中电阻应变应用最为广泛。

传感器是一种物理装置或生物器官，能够探测和感受外界信号、光、热、湿度等物理条件或烟雾等化学成分，并将探测到的信息传递给其他装置或器官。国家标准GB7665-87将传感器定义为能够感应指定的被测对象，并按照一定的规则转换成可用信号的装置或设备，通常由敏感元件和转换元件组成。传感器是一种检测装置，它能感知被测信息，并能把感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。

随着智能的提高，机器人传感器的使用越来越多。智能机器人主要包括交互机器人、传感机器人和自主机器人。从拟人功能来说，视觉力和触觉是最重要的，已经进入实用阶段，听觉也有了很大的进步。其他的还有嗅觉和味觉，对应的品种有多种传感器，所以机器人传感行业也形成了生产和科研力量。1 传感器机械、机电一体化产品，内部传感器与电机轴等机械部件或臂腕腕等机械结构安装在一起，完成位置和速度的测量，实现伺服控制。

说起轮速传感器，大部分人可能都不熟悉，甚至闻所未闻。今天我来介绍一些关于轮速传感器的基本信息。轮速传感器是传感器的一种，用来测量汽车的轮速，所以家里有车的人应该都知道它的存在。我们在开车的时候，就是通过这个传感器知道车速的。轮速有很多种传感器，下面我们来详细研究一下它的分类和每一种的特点。

对于现代汽车来说，轮速信息是必不可少的，比如车辆动态控制系统、车辆电子稳定程序、防抱死制动系统、自动变速器控制系统等等。所以轮速传感器是现代汽车中最关键的传感器之一。一般来说，所有的转速传感器都可以作为轮速传感器，但考虑到车轮的工作环境、空间大小等实际因素，轮速常用主要包括:1。电磁感应速度/。

按接触方式可分为接触式测温传感器、非接触式测温传感器接触式测温传感器Features传感器直接接触被测对象进行测温。所以用这种方法测量物体的真实温度的前提条件是被测物体的热容量足够大。非接触式测温传感器主要是利用被测物体的热辐射发出红外线，从而测出物体的温度，可用于遥测。

优点是不吸收被测物体的热量；不会干扰被测物体的温度场；连续测量不会产生消耗，响应快等特点。此外，还有微波温度计传感器、噪声温度计传感器、温度图温度计传感器、热流计、射流温度计、核磁共振温度计、穆斯堡尔效应温度计、约瑟夫森效应温度计、低温超导转换温度计、光纤温度/。扩展数据接点温度传感器是常用热阻范围-260 850，精度0.001。

目前数码相机使用的图像传感器有两种:一种是CCD电荷耦合器件，一种是CMOS互补金属氧化物导体器件。CCD的种类很多，分为全帧透射CCD和隔行透射CCD两种。它们根据感光单元的形状和排列方式可分为原色CCD和补色CCD，也可分为普通CCD和富士的超级CCD。由于CCD的生产工艺复杂，只有索尼、柯达、富士、飞利浦、松下和夏普能批量生产。

1。常用传感器类型2。传感器函数。称重传感器是一种能将重力转化为电信号的机电转换装置，是电子衡器的关键部件。可以实现机电转换的有很多种传感器如电阻应变电磁力式、电容式等。电磁力式主要用于电子天平，电容式用于部分电子吊秤，而电阻应变式称重传感器仍用于大部分衡器。电阻应变称重传感器结构简单，精度高，应用广泛，可在相对恶劣的环境中使用。

压阻式传感器是根据半导体材料的压阻效应，在半导体材料衬底上制作的扩散电阻器件。它的衬底可以直接用作测量传感器，扩散电阻以桥的形式连接在衬底中。当基板受到外力变形时，电阻值会发生变化，电桥会产生相应的不平衡输出。用作压阻的基板或膜片材料主要是硅片和锗片。硅压阻传感器用硅片制成的敏感材料越来越受到人们的关注，特别是用于测量压力和速度的固态压阻传感器1。

内容离散，涉及多个学科，种类繁多，相互独立，知识密集，学科边缘性强，技术复杂，工艺要求高，性能稳定，环境适应性强，应用广泛，应用需求多样，生命力强，不会轻易退出历史舞台。一种测量可以采用多个传感器由于传感器的种类很多，输出形式也多种多样，例如，虽然同样的温度是传感器，但热电偶随温度变化输出不同的电压，热敏电阻随温度变化改变其阻抗，双金属温度传感器随温度变化输出开关信号。