因此，ECU会实时监测共轨腔内的柴油压力，根据反馈的压力信号和其他反馈信号做出判断，并向喷油器电磁阀、EGR电磁阀、SCV阀等控制单元发出指令信号。3.流量传感器功能:汽车上的流量传感器大部分是测量发动机的空气流量和燃油流量，可以转换成电信号。其中，空气流量传感器应用广泛，主要用于监测发动机的燃烧状况、起动和点火，为计算供油量提供依据。
5、 半导体应变片工作 原理是什么?In 半导体应变片，一个全桥电路由四个应变片组成，四个应变片贴在弹性元件上，其中两个被拉伸，另两个被压缩，这样电桥输出的灵敏度最高。由于电桥的电源既可以是恒流源，也可以是恒压源，因此电桥的输出电压与应变片电阻变化的关系是不同的。对于恒压源，关系为:UouT。△ r/(r △ R1)其中:uout桥的输出电压(V)；u电桥电源电压(v)；△r应变计电阻变化量(ω)；△环境温度变化引起的R1应变片电阻变化(ω)；r应变计电阻(ω)。
6、 传感器的工作 原理是什么?Basic 原理是光学三角测量法:半导体激光①通过透镜②聚焦在被测物体⑥上。反射光被透镜③收集，投射到CMOS阵列④上；信号处理器⑤通过三角函数计算光斑在阵列⑤上的位置，得到与物体的距离。根据传感器 work 原理，可以分为物理传感器和化学传感器: 1两类。传感器 work。
2.化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也会转化为电信号。如今，越来越受到工控青睐的激光器传感器发展迅速。激光传感器不仅用途广泛，而且利用激光高方向性、高单色性、高亮度的特点，可以实现非接触式远距离测量。激光传感器常用于测量长度、距离、振动、速度、方位等物理量，也可用于探伤和监测大气污染物。
7、 传感器工作 原理及组成根据传感器 Work 原理，可分为物理传感器和化学传感器 Work /两类。被测信号量的微小变化都会转换成电信号。2.化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也会转化为电信号。如今，越来越受到工控青睐的激光器传感器发展迅速。激光传感器不仅用途广泛，而且利用激光高方向性、高单色性、高亮度的特点，可以实现非接触式远距离测量。
8、 半导体工作 原理元素周期表左侧的元素一般都是导体，容易失去电子，因为原子最外层的电子很少，不稳定。周期表右边的元素一般是绝缘体，很难失去电子，因为原子最外层一般接近8个电子，非常稳定，简单来说:绝缘体，不导电，只能做绝缘体。导体，导电的，只能当导体用，半导体，导电或不导电，导电与不导电，可以被外界控制，所以适合作为传感器，放大电路，控制电路等。
