在车上传感器是:温度传感器冷却水温度传感器THW，进气温度传感器THA流量传感器,电感型传感器可分为三种:改变气隙厚度的自感传感器，即通过变间隙电感感应改变气隙段S的自感传感器，即改变截面电感传感器,根据测量原理的不同可分为四种:旋转叶片气流传感器卡门涡街气流传感器热线气流传感器和热膜气流传感器,温度传感器是测温仪器的核心部分，种类繁多。
室内温度传感器，室外温度传感器，水温传感器，进气温度传感器。主要有四种温度传感器:热电偶热敏电阻温度检测器和IC温度传感器。IC温度传感器包括模拟输出和数字输出。热电偶被广泛使用，因为它们非常坚固并且不太贵。热电偶有很多种，温度范围很宽，从-200到2000。它们的特点是:灵敏度低、稳定性低、精度适中、响应速度慢、高温下易老化漂移、非线性。
RTD具有极高的精确度和适度的线性度。它们特别稳定，有多种配置。但它们的最高工作温度只能达到400左右。它们的TC也很大，价格昂贵，并且需要外部基准电压源。模拟输出IC温度传感器具有高线性度、低成本、高精度、小尺寸和高分辨率。其缺点是温度范围有限，并且需要外部基准电压源。数字输出IC temperature 传感器内置参考源，它们的响应速度也相当慢。
在车上传感器是:温度传感器冷却水温度传感器THW，进气温度传感器THA流量传感器。燃油流量传感器进气压力传感器MAP节气门位置传感器TPS发动机转速传感器车速传感器SPD曲轴位置-0。空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号，发送给ECU，作为确定喷油的基本信号之一。根据测量原理的不同可分为四种:旋转叶片气流传感器卡门涡街气流传感器热线气流传感器和热膜气流传感器。
3、车上所有的 传感器有什么作用电子燃油喷射、尾气排放、制动、防抱死制动系统、自动空调、大灯亮度控制、自动转向控制、驾驶座电子悬挂等等。电子自动控制的工作依赖于传感器的信息。据统计，目前有几十辆轿车传感器和100多辆豪华轿车传感器。预计到2005年，全球汽车需求量传感器将达到12.7亿辆。根据传感器的功能，可以是分类用于测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿距离等。传感器，并且各司其职。一旦a 传感器出现故障，相应的设备就会工作异常，甚至无法工作。
