船不是一两个人独立发明的，是我们的祖先长期改进的。起初，我们的祖先从大自然中学习，受到自然现象的启发，有了制作水工具的灵感。在划船之前，首先出现的是彩车。古人用树干和竹竿过河，后来用葫芦。当祖先们为了获得更大的浮力效果，试图将单个浮子组合成复数形式时，就出现了一个有多个树干的木筏，或者多个竹竿和芦苇并排绑在一起的木筏，成为了船的早期雏形。
当原始狭窄的“独木舟”已经不能满足人们的需求时，独木舟逐渐演变成了宽敞的“拼图船”模型。船舶是随着人类的发展而发展起来的。无论是战时还是平时，都有舰艇。全世界数百万渔民使用渔船捕鱼。战时海战、海上军需都与舰船有关。2007年，大约有35000艘商船，装载740万吨货物。2011年，全球约有104，304艘船舶获得了国际海事组织(IMO)颁发的IMO编号。
5、轮船的船头和船尾怎么分辨```方法如下:1。船头一般是尖的，这是为了减少航行时水的阻力，而船尾大多是平的。2.如果船的两头一样，那就要看锚链了。锚链位于船头。3.也可以使用船上的舰桥。船的驾驶台在船尾，或者更靠近船尾。扩展数据船的船头称为“船头”。在现代，各种舰艇的舰首都很有名:“飞剪”舰首，又称大西洋舰首，舰首水线向上部分向后收缩，仿佛被切断了一样，以提高在恶劣海况下行驶时的稳定性，这也成为各国海军历届主力舰艇的一个特点。
勺形船头:船的水线上部向后收缩，就像被切断的飞剪船头。角艏:船首与水线垂直，部分形成一定角度，在水线以下前倾形成尖角。早期战舰尖角多为硬木铁皮覆盖，用于打击水下敌舰。(受早期海战模式影响)。但击沉敌舰的情况很少，但大多是击沉或击伤己方舰艇。淘汰之后。球形船头:这个比较有个性，比较典型的是战舰大和号。
6、船的桨和橹的作用,区别,最好有图片说明桨桨的作用是通过在水上的作用，对船产生一种驱动力，推动船前进。桨和桨的区别在于:1。尺寸差异:桨是在桨的基础上改进进化而来，桨的尺寸比桨大；2.使用地点:桨在船的两侧，而桨在桨的尾部；3.用力方式:桨在水中来回运动，桨在水中左右运动；4、操控性能:虽然省力，但操控的舒适性比桨差。延伸资料:船桨发展史中国是“船”和船桨的故乡。
当时的桨和今天的桨有很大不同:握杆很短，桨板又窄又长。经专家考证，当时人们划船的方式与今天大不相同，当时人们一手拿桨，一手拿桨划船。不过那时候的桨非常整齐漂亮，也有漂亮的雕花，相比之下，中东、西欧、美洲大陆的先人的桨，做工相对粗糙。春秋战国秦汉时期，随着海军雏形的发展，以及帝王们为寻找长生不老药而展开的“东渡”活动，推动了桨的发展。
