除了压力传感器，还有很多，比如雾霾传感器，温度传感器光电传感器速度传感器等等,car传感器常见类型有，节气门位置传感器进气压力传感器曲轴位置传感器空气流量传感器爆震传感器温度传感器发动机传感器原理它通过杠杆机构与油门联动，进而反映发动机的不同工况,传感器.3按传感器输出信号的性质可分为:开关型传感器模拟型传感器脉冲或代码型数字型。
1、 传感器的定义是什么?它们是如何分类的?1传感器GB 7665-87的定义将传感器定义为能够感知规定的被测信号并按照一定的规则转换成可用信号的装置或设备，通常由敏感元件和转换元件组成。传感器是一种检测装置，能够感知被测信息，并能把感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。这是实现自动检测和自动控制的第一步。
2按传感器的工作原理可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔光栅热电偶等。传感器.3按传感器输出信号的性质可分为:开关型传感器模拟型传感器脉冲或代码型数字型。扩展数据1 传感器的分辨率是指传感器感受到可测量的最小变化的能力。也就是说，如果输入量从非零值缓慢变化。当输入的变化值不超过某个值时，传感器的输出不会发生变化，即传感器无法区分该输入的变化。
2、请问有哪些 传感器是 数字式的,哪些是模拟的??举一些简单例子和其原理...数字formula传感器与模拟汽车衡的性能不同，主要表现在以下几点:解决了模拟传感器信号弱的问题，模拟传感器的最大输出信号一般在几十毫伏。在这些微弱信号的电缆传输过程中，很容易受到干扰，导致系统运行不稳定或计量性能下降。数字formula传感器的输出信号都在34V左右，抗干扰能力远超模拟信号的百万倍。模拟称重传感器的低压信号容易受到电子干扰和其他天线电信号的干扰，而数字称重传感器在设计时已经考虑到了这些抗干扰能力，可以在高干扰区域，保证计量性能。
3、汽车发动机有多少个 传感器?有6个汽车发动机传感器。传感器的名称和功能如下:1。曲轴位置传感器:曲轴位置传感器用于检测发动机转速并提供曲轴转角，传感器安装在飞轮附近。2.水温传感器:用于检测冷却系统的温度，保证发动机在合适的温度下工作。传感器安装在发动机水路上。3.进气温度传感器:用于检测进入发动机的空气温度，主要用于修正喷油量。外界温度过低时会增加喷油量，过高时会减少喷油量，安装在进气波纹管上。
5.凸轮轴位置传感器:凸轮轴位置传感器也称为相位传感器，安装在凸轮轴附近。6.氧传感器:为了控制汽车排放，ECU要监测汽车尾气的浓度，从而调整喷油量，使实际空燃比接近理论空燃比。氧气传感器有此功能，一般安装在排气支管上。扩展信息:Vehicle 传感器是汽车计算机系统的输入设备，转换汽车运行中的各种工况信息，如车速、各种介质温度、发动机工况等。，转换成电信号并传送给计算机，使发动机能处于最佳工作状态。
