2.节温器不良症状:如果节温器主阀长时间关闭，自然会失去节温器自动调节水量的功能；汽车节温器抛锚有什么症状？节温器被打破的症状有哪些？节温器坏了什么症状？节温器故障后的性能节温器主阀长时间关闭。汽车节温器抛锚有什么症状？节温器有什么症状节温器如何判断好不好/检查方法介绍节温器它是根据冷却液温度自动调节通过散热器的冷却液流量以保持冷却液温度平衡的装置。
automobile节温器是用于调节发动机温度的汽车部件，对保证汽车发动机的正常工作和节约能源有着重要的作用。目前节温器主要使用蜡型节温器。当发动机温度低于70度时，节温器控制冷却液不流经发动机，使发动机温度迅速升高；当发动机温度高于80度时，节温器控制冷却液流经发动机。在这两种节温机制的协同作用下，发动机温度始终维持在7080度，可见节温器在汽车中的作用之大。
从上面我们可以看到节温器是用来控制发动机温度的，所以节温器故障最明显的症状表现在水温表上。节温器如果开机太晚或者会议无法召开，水温表会显示温度处于高温区，但散热器温度不高，会导致发动机温度过高；节温器如果发动机开启过快或无法关闭，发动机暖机时间过长，车辆启动十几分钟后水温表仍显示在低温区，影响发动机效率。以下是判断节温器是否有故障的方法:1。汽车发动机启动后，立即打开冷却水箱盖，观察冷却液。如果有水流，节温器正常，否则，节温器异常，需要维修或更换。
2、怎么判断 节温器坏了在车上，可以用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是很好的温度接收器，上下管的温度是不一样的。一般是上管热，下管冷。当发动机水温达到90℃时，上下管都是热的。证明节温器不错。如果启动发动机后上下水管温度始终相同，节温器坏了。拆下来的节温器可以水煮。将节温器与温度计一起放入容器中烹饪。
水冷系统是为了保持发动机工作在最佳工作状态。目前大部分车身都是石蜡节温器。当水温低于80度时，节温器关闭，冷却液直接在发动机内循环，不经过水箱的散热器！当水温高于80度节温器，开始开启，冷却液通过散热器循环！当水温达到90度时，散热器风扇开始运转，水温开始下降，86度左右风扇停止运转！这个范围的水温可以保证发动机达到最佳工作状态，这也是为什么要暖机的一个原因！
