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1，oxygen 传感器:当oxygen 传感器出现故障时，ECU无法获取这些信息，因此不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，导致发动机无法加速，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器

我朋友正好是做这个的，所以我还是知道一些的。我在这里简单说一下。温度 传感器主要有四种:热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器和IC/1233。我们逐一介绍他们的工作原理: 1。热电偶的工作原理:热电偶温度 传感器测温基础原理是由两种不同材料的导体组成的闭合回路。

根据热电动势与温度的函数关系，制作热电偶分度表。分度表是在0℃自由端温度的条件下得到的，不同的热电偶有不同的分度表。2.热敏电阻器的操作原理:铂广泛应用于热电阻材料中。铂金电阻精度高，稳定性好，有一定的非线性，-2/越高，电阻变化率越小；铜电阻的阻值在测温范围内与温度成线性关系，而温度导线数量多，适用于非腐蚀性介质，超过150容易被氧化。

根据物体的热胀冷缩原理。热胀冷缩是物体的共性，但不同的物体热胀冷缩程度不同。双金属片的两侧是不同物质的导体。在变化的温度下，双金属片因膨胀收缩程度不同而弯曲，触碰到设定的触点或开关，使设定的电路(保护)开始工作。温控开关工作原理通过-2传感器自动采样和监控环境温度。当环境温度高于控制设定值时，可以启动控制电路。

达到设定超限报警温度点时启动超限报警功能。其结构由波纹管、温度传感器(试管)、偏心轮和微动开关组成，形成一个密封的感应系统和一个传递信号功率的系统。控制方法一般分为两种；一种是通过被冷却物体的温度的变化来控制，另一种是通过被冷却物体的温差变化来控制，使用的是电子温度控制器。节温器分为机械式:蒸汽压力节温器、液体膨胀节温器、气体吸附节温器和金属膨胀节温器。