更换氮氧化物传感器，故障解决电源恢复正常,氧气传感器安装在发动机排气管上,3此时确定氮氧化物传感器本身有故障,2.处理氮氧化物传感器插头防止插头失效，然后连接L235S解码器使用氮氧化物传感器功能测试发现传感器还是不能通信,目前没有明确的氮气和氧气传感器，只有氧气传感器。
1找到NOx 传感器的插头并拔掉插头测量传感器的电源线，分别为25.6V和0V，说明传感器供电正常，再测量NOx -1。2.处理氮氧化物传感器插头防止插头失效，然后连接L235S解码器使用氮氧化物传感器功能测试发现传感器还是不能通信。3此时确定氮氧化物传感器本身有故障。更换氮氧化物传感器，故障解决电源恢复正常！
东风天津NOx 传感器发动机排气管位置。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部分。氧气传感器安装在发动机排气管上。氧气传感器的工作原理是在一定条件下，在高温和铂催化下，利用氧化物内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混燃烧后的废气实际上不含氧气。稀薄混合燃烧后的废气或由于缺火产生的废气含有较多的氧气，但仍比大气中的氧气少得多。
Oxygen 传感器安装在排气管上，用于测量废气中的氧气浓度。其工作原理是以电压信号的形式传输到计算机，计算机据此修正喷油量，使混合气浓度始终保持正常工况下的理论空燃比。只有这样，三元催化器才能保证发动机尾气中co、hc、no的最高转化率，达到尾气净化的目的。目前没有明确的氮气和氧气传感器，只有氧气传感器。基本工作原理是:在一定条件下，利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。
4、 潍柴发动机的氮氧 传感器的作用?只是保护发动机传感器是一种检测装置，它能感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化，这是实现自动检测和自动控制的第一步。传感器的存在和发展，使物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使它们慢慢活了过来。
