有很多传感器on汽车，还有汽车也是靠传感器才能工作，传感器检测信号并反馈给/如果传感器损坏了，相应的元器件就不能正常工作，还有汽车传感器有很多，可以分为两类:环境监测传感器用于检测和感知周围环境，这是实现自动驾驶所必需的传感器身体感知-以下为部分-1传感器原理及应用:空气流量传感器空气流量传感器测量发动机的进气量，将其转换成电信号提供给ECU作为喷油时刻的参考信号ABS传感器ABS传感器9突然制动时，车轮的转速反馈给制动系统，制动系统控制车轮受到约束。
1进气歧管温度和压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU提供计算喷油持续时间的参考信号。2空气流量传感器:测量发动机的进气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号。3机油压力-。4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机的转速，并提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号。5.凸轮轴位置传感器:采集凸轮轴角度信号，输入ECU，用于确定点火正时和喷油正时。
曲轴位置传感器的类型如下:1磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器分两层安装在分电器内。传感器由一个永磁感应检测线圈和一个转子组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一个或两个或四个齿，速度转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。如果知道转速传感器信号和曲轴位置传感器信号和各缸的工作顺序，就可以知道各缸的曲轴位置。磁电感应转速传感器曲轴位置传感器的转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。
汽车传感器以前只在发动机上使用，现在已经扩展到底盘、车身、照明电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，有一个常见的传感器进气压力传感器用于电控燃油喷射发动机:它反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU提供计算喷油持续时间的参考信号空气流量。节气门位置传感器提供给ECU作为喷油时间的参考信号:测量节气门开度，并提供给ECU作为断油时空燃比点火提前角校正的参考信号传感器:检测曲轴和发动机转速，氧气传感器提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号:检测废气中的氧气浓度并提供给ECU作为进气温度传感器:检测并提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器:。提供发动机温度信息给ECU爆燃传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆燃情况，提供给ECU，根据信号调整点火提前角。
