相比车头设计，宋PLUSDMi拥有新一代的DragonFace设计语言，进气格栅为密集的扁平蜂窝状网格，边框的立体感被镀铬金属之外的涂漆面板所削弱。引擎盖边缘和大灯上角的银灰色镀铬饰板会有激光雕刻的中文logo，格栅两端积累的C型导流比较小。宋PLUSDMi的侧面车身设计上，长宽高和轴距分别达到了4705/1890/1680mm和2765mm。
7、上海 大众 途观L被人喜欢只是因为大吗?根据消费者的反馈和市场表现，上海/大众途观L-0/L的大气外观确实是吸引人的亮点之一，但不是唯一原因。途观L在配置、操控、空间、工艺方面也有不错的表现，有着较高的性价比，这些都是消费者选择途观L的主要原因，不，主要是因为上海/大众途观L-0/L有着不错的性价比。对于那些主要在市内通勤，节假日偶尔短途旅行去公路旅行的朋友来说，新款途观L330TSIRLine尊享版是性价比较高的选择。
搭载第三代EA888330TSI涡轮增压发动机和DSG七速湿式双离合变速箱。额定功率可达137kW，最大扭矩可达320Nm，动力输出持久稳定。在发动机启停功能的帮助下，全新途观L330TSIRLine版百公里综合工况油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。此外，全新途观L330TSIRLine尊享版也拥有很高的颜值，19寸RLine铝合金精密轮毂搭配双色配色设计，兼具运动感和美感。
8、整了“容”,换了“心”,2023款上汽 大众途岳你变了一个多年不见的老朋友，再次见到他时很陌生。从生物学上来说，人类细胞都是6-7年更新一次，但是很多年没见了。他还是他吗？是，也不是。汽车也是如此。每年都是推陈出新的过程。20112018款帕萨特每年改款一次，外观、内饰、配置略有调整。2018年帕萨特从B7换成B8，从PQ46平台换成MQB平台。这种改变更像是换了一辆车，外观、内饰、驾驶品质都明显不同。
有，也没有，途悦比帕萨特更激进。今年2023款改款(不是更换)，外观变化很大，内饰重新设计，连发动机都换了。2023款途悦还是原来的途悦吗？有，也没有，2018年10月，SAIC 大众推出途悦，这是一款MQB平台下的紧凑型SUV，替代途观的市场。这辆汽车卖得很好。截至2023年1月，销量突破56万，月均过万。
/图片-9/20.3万元的区间是目前主流的购车预算区间。当然，这个级别的车型也不少。如果你没有一个明确的目标，在这个池子里选择会非常艰难。相对来说，合资品牌的紧凑型和中型SUV是主力车型。比如SAIC大众途观L，长荣的东风本田CRV，这些具有标杆地位的车型，自然是无法回避，必须选择的。所以这一期我们就把他们叫出来对比一下。对比车型为SAIC大众途观L和本田CRV。
此次车型为2023款380TSI自动四驱RLine旗舰版(以下简称途观L)，官方指导价26.08万元，终端售价约24.08万元(以上海区域经销商为例)。CRV配备的是1.5T车型。2023款240TURBOCVT四驱尊耀版(以下简称CRV)参与对比，指导价为24.99万元。并且经过多年的奋斗，途观L的产品实力不容小觑。本田CRV，曾经和途观是同级别的竞争对手，现在依然是这个级别的常青树。
9、售价18.93万元起,2023款日产奇骏·荣耀上市日前，我们从东风日产官方渠道获悉，其2023款琦君荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联向真版两款车型，售价分别为18.93万元和19.28万元，与2022款保持一致。作为年度改款车型，2023款琦君荣耀主要调整了车身配色，取消了天红和极光蓝两种车身涂装，仅提供珠光白、曜石黑、琥珀金三种车身配色选择。考虑到选择琦君荣耀的消费者年龄偏大，取消这两个比较抢眼的配色也是合理的。
此外，油耗测试标准由NEDC切换至WLTC，百公里综合油耗为7.05升。配置方面，2023款琦君荣耀没有变化，入门级两驱智联舒享版配备17寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9寸中控屏、6扬声器、日间行车灯等。
