外壳:用于保护传感器元器件和信号处理电路，也可以起到固定传感器的作用,值得注意的是，集成了部分传感器敏感组件和转换原件,如压力传感器加速度传感器等,传感器由感光原件转换原件和其他辅助部分组成,根据传感器Work原理可分为物理传感器和化学传感器Work原理两类,组成:传感器一般由传感元件和转换电路三部分组成。
1、请问 传感器的工作 原理以及它的内部结构是什么样?传感器传感器我们可以从不同的角度对传感器进行分类:它们的转换原理它们的用途，它们的输出信号类型，以及制作它们的材料和工艺。根据传感器 Work 原理可分为物理传感器和化学传感器 Work 原理两类。被测信号量的微小变化都会转换成电信号。化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也会转化为电信号。
2、什么叫 传感器?它是由哪几部分组成的?这是实现自动检测和控制的第一步。它通常由敏感元件和转换元件组成。1敏感元件是指传感器中能直接或响应被测部分的部分。2转换元件是指传感器中能被更灵敏的元件感应或响应并转换成电信号进行传输和或测量的部分。3当输出是规定的标准信号时，称为变送器。传感器是一种检测装置，它能够感应被测信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。
3、 传感器通常由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?传感器是一种将测量的数据转换成一定精度的某一物理量的测量装置，便于应用。传感器具有一种感觉传递两种信号的功能。它由三部分组成:传感元件和转换电路。并输出与被测元件有确定关系的转换元件:敏感元件的输出为转换元件的输入，转换元件将输入转换为电路参数的基本转换电路:上述电路参数进入基本转换电路时可转换为电量输出。传感器只完成了测量参数到电量的基本转换。扩展信息:传感器它实际上是一个功能块，它
4、 传感器的结构与工作 原理是什么?热释电红外传感器内部结构。1.方向盘转角传感器，方向盘转角传感器用于检测方向盘在中间位置的转动方向、转动角度和转速。在电控悬架中，ECU根据转角传感器和车速传感器的信号判断汽车转弯时侧向力的大小和方向，来控制车身的侧倾。在方向盘的转向轴上，有一个带有用于遮光盘的窄缝的盘，并且传感器的光电元件，即发光二极管和光敏接收元件光电晶体管，彼此相对地安装在遮光盘的两侧。
方向盘转动时，光电元件之间的光束发生开/关变化，光电元件反复的开/关状态会产生一系列与转向轴角度成正比的数字信号，ECU可以根据这些信号的变化来判断方向盘角度和速度。同时传感器在结构上采用了两组光电耦合器，可以根据检测到的脉冲信号的相位差来判断方向盘的偏转方向。这是因为两对光电耦合器的ONOFF变换相位在安装时是错开90°的，通过判断哪对光电耦合器先导通就可以检测出转向轴的偏转方向。
