如果装有排气氧传感器的电控燃油喷射发动机出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、排气量过大等问题，而供油和点火装置没有其他问题，很可能是氧传感器及相关电路有问题。大多数发动机的电子控制系统都有自检功能。当oxygen 传感器或相关元件出现故障时，电脑会自动记录故障内容，维修人员用专用解码器读取故障代码即可发现问题。氧气传感器常见故障:1。
即使是新氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻度铅中毒，用一盒无铅汽油把氧传感器表面的铅去掉，就可以正常工作了。但由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，只能更换。另外，氧气引起的硅中毒传感器也很常见。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅和硅橡胶垫片使用不当散发的硅气体会使氧气传感器失效，所以要使用质量好的燃油和润滑油。
8、如何辨别氧 传感器的好坏?判断在以下装有排气氧的电控燃油喷射发动机传感器中，如果在运转过程中出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、排气量过大等故障，且供油和点火装置无其他故障，则很可能是氧传感器及相关电路出现问题。大多数发动机的电子控制系统都有自检功能。氧气传感器或相关零件出现故障时，电脑会自动记下故障内容，维修人员只需用专门的解码器读取故障代码即可查出问题。
下面介绍几种快速检查给氧传感器得好坏的方法。如果怀疑是氧气传感器引起的怠速不稳或加速不良等故障，检修时拔掉氧气传感器接头即可。如果发动机故障消失，说明氧气传感器已经损坏，必须更换。如果发动机故障依然存在，那么从其他地方查找原因。使用高阻抗电压表还可以检查氧气传感器好坏。将电压表并联到氧气传感器的输出端。正常情况下，电压应该在0-1V之间变化，中值在500mV左右。如果输出电压长时间不变，说明氧气传感器已经损坏。
9、如何判断氧 传感器坏了oxygen 传感器断故障症状oxygen 传感器故障会导致怠速不稳，消耗过多。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速缓慢，排气冒黑烟。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器用来控制汽车尾气排放。但大家不知道的是，氧气传感器其实是易碎品，损坏了自然需要更换。那么，如何判断氧气传感器是否断了呢？下面结合氧气传感器的故障表现来分析一下。
但你不明白的是，其实氧气传感器也可以说是易损件。如果损坏，必须拆除并更换，那么，如何判断氧气传感器是否断了呢？我们来分析一下氧气传感器故障的主要表现。中毒故障氧传感器中毒，可视为常见故障情况，其中有铅中毒症状和硅中毒两大类。前者常出现在含铅汽油的汽车上，后者是汽车汽油和润滑油中含有的硅化学物质点燃后形成的二氧化硅化学物质。
