扭矩归零的原因主要是因为我们关注的是实际输出扭矩，而扭矩传感器和连接轴本身会减少一部分输出扭矩，这是传感器无法得知的，所以需要归零,调零的主要原因是扭矩传感器输出模拟信号，而扭矩大部分有正负范围,事情是这样的:我想把扭矩传感器放在减速机和电机之间选择一个小量程扭矩传感器，这样会提高测量精度。
测试准确，性能稳定，功能丰富，操作简便。秉承儒法在行业内的领先技术，仪器达到了国内一流水平。它是一种高性价比的检测仪器，已广泛应用于电力、轻工、机械发动机、内燃机、电动车、摩托车、汽车、船舶、飞机等制造业和计量检测部门。广州何蓝电子设备有限公司是一家集生产销售为一体的科技公司，技术实力雄厚，设计能力过硬，过程控制完善，检测手段完善可靠，售前售后服务一条龙，为用户提供各种高性价比的电子测量仪器设备。
扭矩扳手的可用范围为扭矩，如:5-5N.m，10-100n.m，说明这个扭矩扳手是可以应用的。然后这个扳手就没办法测了，这个工具也不合适。我们需要找一个测量规格更小的扭矩扳手。所以，如果扭矩扳手标有20-100N.m，是不可能测到10N.m的，也就是说，当你用这个扳手拧紧螺丝的时候，扭矩已经到了10n.m，但是扳手没有测到这么小的档位，所以没有办法显示。
主要用来调零扭矩。如果设计合理，就没必要把速度调零。扭矩归零的原因主要是因为我们关注的是实际输出扭矩，而扭矩传感器和连接轴本身会减少一部分输出扭矩，这是传感器无法得知的，所以需要归零。调零的主要原因是扭矩 传感器输出模拟信号，而扭矩大部分有正负范围。对于放大器和后续级的模数转换，零点位置实际上是中间点。如果输出为0至5V，则2.5V对应于零，0V对应于负满量程。扭矩 传感器的原始信号是mV级的，需要放大上百倍才能使用，所以零点容易漂移，需要在传感器不受力的情况下调零，以保证测量结果的准确性。
4、 扭矩 传感器应该是安装在电机与减速器之间还是减速器之后呢,有什么区别...如果测试减速器，应在电机和减速器之间安装扭矩 传感器。一般以减速器扭矩的输入为主要参数。如果需要提高减速器的效率，减速器应在输入轴前、输出轴后安装扭矩 传感器。事情是这样的:我想把扭矩 传感器放在减速机和电机之间选择一个小量程扭矩 传感器，这样会提高测量精度。不知道能不能达到这个效果。谢谢大家！呵呵，当然你的方案范围，扭矩 传感器，可以更小，得到的是输入扭矩，和转速，和减速器的效率，测量精度无关。
5、西门子SM331怎么和四线制的 扭矩 传感器连接?求大神赐教!传感器型号:1如果二线制系统本身需要提供24vDC电源，输出信号为4-20mA，电流 接24vdc，负输出电流为4-20MA。四线制自带电源，一般为220vac，信号线输出 为4-20ma正，-为4-20ma负。PLC:以2正3负为例。在双线系统中，正极2输出24VDC电压，正极3接收电流。所以遇到两线制传感器，一个连接是2 传感器正极，3 传感器负极跳线是两线制电流信号。
以2正3负为例。在四线系统中，正电极2接收电流，负电极3接收电流，在4线系统传感器的情况下，一种方法是2 传感器正极，3 传感器负极，plc跳线为4线系统电流。以2正3负为例，3四线制传感器与plc两线跳线连接:信号线负极接至柜内M线。将传感器接plc 3，2悬空，跳线为双线电流，以2正3负为例。4电压信号:2接传感器正，3接传感器负，plc跳线是电压信号。
