传感器英文名:transducer/sensor是一种检测装置，能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。传感器的存在和发展，使物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使它们慢慢活了过来。
主要功能是为了从外界获取信息，人必须求助于感觉器官。而研究自然现象和规律及其在生产活动中的作用，仅靠人自身的感觉器官是远远不够的。为了适应这种情况，我们需要传感器。所以可以说传感器是人的五感的延伸，也叫电五感。随着新技术革命的到来，世界开始进入信息时代。在利用信息的过程中，首先要解决的是获取准确可靠的信息，而传感器是获取自然、生产等领域信息的主要途径和手段。
5、 传感器的结构与工作 原理是什么?热释电红外传感器内部结构。1.方向盘转角传感器，方向盘转角传感器用于检测方向盘在中间位置的转动方向、转动角度和转速。在电控悬架中，ECU根据转角传感器和车速传感器的信号判断汽车转弯时侧向力的大小和方向，来控制车身的侧倾。在方向盘的转向轴上，有一个带有用于遮光盘的窄缝的盘，并且传感器的光电元件，即发光二极管和光敏接收元件光电晶体管，彼此相对地安装在遮光盘的两侧。
方向盘转动时，光电元件之间的光束发生开/关变化，光电元件反复的开/关状态会产生一系列与转向轴角度成正比的数字信号，ECU可以根据这些信号的变化来判断方向盘角度和速度。同时传感器在结构上采用了两组光电耦合器，可以根据检测到的脉冲信号的相位差来判断方向盘的偏转方向。这是因为两对光电耦合器的ONOFF变换相位在安装时是错开90°的，通过判断哪对光电耦合器先导通就可以检测出转向轴的偏转方向。
6、汽车 传感器的工作 原理是什么?现代汽车技术发展的一个特点是越来越多的零部件采用电子控制。根据传感器的功能可以归类为汽车传感器 传感器具有测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干燥度、湿度等功能。它们都执行各自的功能。一旦有一个传感器出现故障，对应的设备将无法正常工作，甚至无法正常工作。因此，传感器在汽车中起着重要的作用。汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘车身和灯光电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。
这些传感器主要用于变速器转向悬架和ABS。传动:转速传感器温度传感器轴转速传感器压力传感器等。转向角度传感器扭矩传感器液压传感器悬挂:速度传感器加速度传感器车身高度-1。空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号，发送给ECU，作为确定喷油的基本信号之一。按测量原理，可分为旋转叶片气流传感器丰田普瑞维亚旅行车卡门涡流气流传感器丰田雷克萨斯LS400 传感器 VG30E发动机热线气流日产Maxima和国产天津三丰客车TJ。
7、 传感器的基本组成及工作 原理不管哪一个传感器，基本上都是由采集系统、检测系统、信息转换系统、记录系统四部分组成。图3-3 传感器 1的一般结构，收集器收集地面物体辐射的能量。透镜组、镜组天线等特定部件，对于多波段遥感，收集系统还包括根据波段分割光束的组件，如滤光器、棱镜和光栅。2.探测器将收集的辐射能转化为化学能或电能，常用的检测元件包括光敏薄膜、光电管、光敏和热检测元件、谐振腔谐振器等。
