2.可变电阻式的工作原理当基板受力时，电阻应变片发生变化，使应变片的电阻发生变化，从而改变施加在电阻上的电压。但是，因为这个电阻变化非常小，所以需要一个放大器来放大电信号。当油压降低时，电阻值传感器5增大，线圈L1中的电流减小，线圈L2中的电流增大。转子2带动指针3随合成磁场方向逆时针旋转，指向低油压；当油压升高时，电阻值传感器5减小，线圈L1中的电流增大，线圈L2中的电流减小。转子2带动指针3沿合成磁场方向顺时针旋转，指向高油压。
4、徐工挖机e1140 液压油温 传感器短路怎么解决查看徐工挖掘机e1140的显示菜单液压如果油温值与实际值相差很大，请按照以下步骤进行检查:1 .用万用表测量传感器的电阻值，与仪表显示相差5度以上。使用PT100 传感器的，问题还是可以联系设计师。2.通过监视器菜单检查液压油温是否显示40摄氏度或0摄氏度，检查传感器是否开路，或者控制器插头处的连接器是否松动，以及传感器是否型号错误。
5、ABS 传感器的 接线头在车里哪个位置不同的ABS 传感器和不同的车型具有不同的接线 head安装位置，可对照相应的电气原理图进行检查。电气布置图和安装图主要用来表示各种电气设备在机械设备和电气控制柜上的实际安装位置。为机械和电气控制设备的制造、安装、维护和修理提供必要的信息。在ABS系统中，车速大多由感应器传感器来监控。abs 传感器通过与随车轮同步旋转的齿圈相互作用，输出一组频率和幅值与车轮转速相关的准正弦交流电信号。输出信号被传输到ABS电子控制单元(ECU)。
扩展数据:ABS传感器1类，轮速线性传感器。当齿圈旋转时，齿尖和齿隙交替面对极轴。齿圈转动过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化产生感应电动势，这个信号通过感应线圈末端的电缆输入到ABS电子控制单元。当齿圈的转速改变时，感应电动势的频率也改变。2.环形轮转速传感器。环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈组成。永久磁铁由几对磁极组成。齿圈转动过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化，产生感应电动势，通过感应线圈末端的电缆输入到ABS电子控制单元。
6、压力 传感器的工作原理1、压电式压力传感器压电式压力传感器精密测量仪器，比如很多压力变送器和压力，主要是基于压电效应，利用电器元件等机械将被测压力转换成电能，然后进行相关测量。压电式传感器不能用于静态测量，因为外力作用下的电荷只有在回路具有无限大输入阻抗时才能保存下来。
所以压电式传感器只能用于动态测量。其主要压电材料有:磷酸二氢胺、酒石酸钾钠和应时，应时发现压电效应。当应力变化时，电场变化很小，一些其他压电晶体将取代应时，酒石酸钾钠具有很大的压电系数和压电敏感性，只能在湿度和温度较低的室内场所使用。磷酸二氢胺是一种人工晶体，可以在高湿高温环境下使用，所以应用非常广泛。
