车辆上有许多传感器。在判断传感器故障时，不仅要考虑传感器本身，还要考虑整个有故障的电路，汽车的传感器是什么？所以，在查找故障时，除了传感器，还要检查传感器与电控单元之间的线束、连接器及相关电路，基于外部光电效应的光电器件包括光电池和光电倍增管，这些系统使用100多种传感器。
1、光电效应哪些现象是经典力学不能解释的?光电效应是一种现象，即光能将电子敲出金属，敲出的次数与光的强度无关，只与光的频率有关，光的涨落理论无法解释。波的能量可以不断增加，也就是光的强度增加，但并不意味着单个电子接收到的能量瞬间不断增加。假设光不是颗粒状的，每个电子接收到的能量与入射光波的波长和频率有关。频率高，电子单位时间接收到的能量大，有一部分电子被敲出来。
光电池的阳极是环形细金属丝或半圆形金属球。在光的作用下，物体中的电子从物体表面逸出，向外发射的现象就是外光电效应。基于外部光电效应的光电器件包括光电池和光电倍增管。在光的作用下，电子吸收光子能量从束缚态变为自由态，引起材料的变化，这种变化称为光电导效应。大多数高速率半导体都具有光电导效应。
2、石墨烯是化合物吗石墨烯不是一种化合物，而是一种简单的物质，全部由碳原子组成。石墨烯是一种二维碳纳米材料，具有由sp2杂化轨道的碳原子组成的六方蜂窝状晶格。具有优异的光学、电学和力学性能，在材料科学、微纳加工、能源、生物医学和药物输送等领域具有重要的应用前景，被认为是未来的革命性材料。石墨烯的机械性能石墨烯是已知强度最高的材料之一，同时还具有良好的韧性，可以弯曲。石墨烯的理论杨氏模量为1.0TPa，固有拉伸强度为130GPa。
石墨烯片组成的石墨纸有很多孔，所以很脆。而功能化的石墨烯是通过氧化得到的，然后功能化的石墨烯做成的石墨纸会异常的结实坚韧。石墨烯的电子效应石墨烯在室温下的载流子迁移率约为15000 cm2/(v·s)，是硅材料的10倍以上，是已知物质锑化InSb的2倍以上。在一定条件下，比如低温，石墨烯的载流子迁移率甚至可以高达cm2/(v·s)。
3、什么是汽车的传感器,对汽车来说它起到一个什么作用?车辆传感器是汽车计算机系统的输入设备，它转换汽车运行过程中的各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机工作状况等。，转换成电信号并传送给计算机，使发动机能处于最佳工作状态。车辆上有许多传感器。在判断传感器故障时，不仅要考虑传感器本身，还要考虑整个有故障的电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器外，还要检查传感器与电控单元之间的线束、连接器及相关电路。
根据传感器的功能可以分为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们都各司其职。一旦某个传感器出现故障，相应的设备将无法正常工作，甚至无法工作。因此，传感器在汽车中的作用非常重要。汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘、车身以及照明和电气系统。这些系统使用100多种传感器。
4、化合价!!化学高手进以上回答正确。铜是零，因为它是单质。它在化合物中有价。一价钾、钠、氯化氢、银，二价钙、钡、镁、氧化锌，铝、硅、五价磷、铁、碳、硫都齐全，氮是负3、正5，二价时常见铜、汞。别忘了简单物质都是0，不同元素的结合价会不一样。CuCl中铜的化合价是 1CuCl2，CuCl中铜的化合价是 2。先找出唯一化合价，再计算变价元素。
呵呵，我给你几个。CuCl中铜的化合价是 1CuCl2，铜的化合价是 2，可以看一下亚铜 1铜价 2的化合价表。我明白了，以下是文案，对你也有用。我给你一个简洁的定义，一种元素的一定数量的原子与其他元素的一定数量的原子结合的性质，叫做这种元素的化合价，由于一种金属元素的原子的最外层电子小于4，因此，在化学反应中很容易失去最外层电子而呈现正化合价，即金属元素的化合价一般为正(极少数金属可以呈现负价，如锑，在锑化铟InSb中为3价)。
