关了发动机，5分钟之内不允许看机油尺子，因为机油还没有完全流回油底壳机油后来小工会启动发动机运转1分钟，然后关发动机，以后再拔/,氧传感器的工作原理及作用氧传感器是排气系统中的重要部件之一，有两个，分别位于三元催化转化器的前后,电子式机油-2传感器由厚膜压传感器固定电路板装置组成的芯片信号处理电路外壳和2根引线等,前面叫前氧传感器，后面叫后氧传感器。
通常位于发动机后面，气缸体上，机油靠近滤芯座。有一个带螺纹的塞子，位于机油滤芯前面的油道中。电子式机油-2传感器由厚膜压传感器固定电路板装置组成的芯片信号处理电路外壳和2根引线等。信号处理电路由电源电路传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路和报警电路组成。图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的一种新型应变压力传感器它是利用印制烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成的。
oxygen 传感器一个需要200元，自己换可能有困难:1。汽车氧气传感器其实并没有固定的更换周期，但是对于10万公里以上的车辆还是建议更换氧气传感器的。前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器的工作状况。预氧故障通知导致混合气无法修正，导致油耗增加，动力下降。
氧传感器的工作原理及作用氧传感器是排气系统中的重要部件之一，有两个，分别位于三元催化转化器的前后。前面叫前氧传感器，后面叫后氧传感器。预氧传感器主要用于检测发动机燃烧后废气中的含氧量，然后将检测到的信号送至ECU发动机电脑修正喷油量，从而实现空燃比的闭环控制，保证发动机的实际空燃比接近理论空燃比，即空燃比。
3、 迈腾 机油感应器几个1刚关了发动机，5分钟之内不允许看机油尺子，因为机油还没有完全流回油底壳机油后来小工会启动发动机运转1分钟，然后关发动机，以后再拔/。值得注意的是，其实从熄火到他拉出机油 ruler一般不到5分钟，在这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测得的液位较低。正确的时间是:发动机熄火后静置15分钟再检查机油 ft，如果有必要经常检查，可以在早上启动车辆前进行检查。此时机油的油位也是准确的。
