所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。四:检查电池是否有电。打不着火可能是因为长时间大灯故障导致的断电或电池寿命到期。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。五:看有没有油。如果油表显示在红线以下，自然打不着火。同时要注意油的质量。有个车主拆开油箱后发现里面有水和泥。这样的油，车不抛锚是不可能的。
8、国四 电喷 柴油车常见故障打不着电喷柴油常见故障，太多了。比如起动机和发动机都有正常的启动速度，但是都不着火。再比如:起动机和发动机都有正常的启动速度，但是都不着火；或者有时需要很长时间才能着火。还有起动机和发动机的起动速度正常，但不着火。等一下。以上是电喷 柴油常见故障。关键是要知道怎么解决故障。这是主要的。对于这些问题。你得先系统学习。
根本不够。可能主要是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动。或者是因为喷油器有问题，泄漏或者积碳太多，导致启动时混合气太稀，启动困难。还有就是碳罐或者碳罐电磁阀故障，也会导致启动困难[摘要]第四个电喷-2/车启动失败怎么办？
9、 电喷 柴油车打不着火这是扼流圈的问题。阻气门的压力无法建立。共轨刚开始的时候很难启动，所以不能直接启动。这种扼流圈是可以修复的。检查哪一个有问题，几百块就修好了，很划算。(电控共轨油泵油嘴维修中心为您解答)很高兴回答您的问题。柴油 电喷汽车打不着火的原因有很多。我来给大家简单介绍一下:1。观察开关或线路故障后，电路开关是否回到原位，故障灯是否亮；2、开关问题往往没注意到，上车就应该先检查一下；3.也可能是高压油泵电磁阀故障。出现故障后，可以通过提高车速来关闭空挡；4.高压在开关完好，电路没有问题但仍然打不着火的情况下，油泵电磁阀出故障。只需检查高压油泵的电磁阀。
柴油 电喷汽车打不着火的原因有很多。我来给大家简单介绍一下:1。观察开关或线路故障后，电路开关是否回到原位，故障灯是否亮；2、开关问题往往没注意到，上车就应该先检查一下；3.也可能是高压油泵电磁阀故障。出现故障后，可以通过提高车速来关闭空挡；4.高压在开关完好，电路没有问题但仍然打不着火的情况下，油泵电磁阀出故障。只需检查高压油泵的电磁阀。
10、 电喷 柴油车 高压 共轨熄火打不着车什么故章可能主要是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动，或者是因为喷油器有问题，泄漏或者积碳太多，导致启动时混合气太稀，启动困难。还有就是碳罐或者碳罐电磁阀故障，也会导致启动困难。
